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现代有轨电车信号优先交叉口延误分析任务书

 2020-05-20 21:10:54  

1. 毕业设计(论文)的内容和要求

一、课题简介: 目前我国许多城市正大规模发展大运量的地铁等城市轨道交通系统,地铁虽然具有运能大、舒适度高、准点率高、污染少,但是高昂的造价使政府的财政难以承担,漫长的建设周期对城市干扰比较大,也使得目前迫切的交通需求得不到解决。

对于一些交通运量需求不是太高的城市,以及大城市中心区以外、客运量相对较小的区域,如果仍兴建这种大运量的地铁,显然不是恰当的选择。

而现代有轨电车系统具有”不断成长或变化的可能性”及”因地制宜的弹性”两大特征,造价相对便宜,建设周期短,并且有良好的继承性,且系统建设所需投入资本较地铁系统低廉,这些优势都使得现代有轨电车在欧美很多交通运输较先进的国家逐步受到重视与青睐。

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2. 参考文献

(六)参考文献: [1]薛美根,杨立峰,程杰.现代有轨电车主要特征与国内外发展研究[J].城市交通,2008 . [2]唐淼,冯韵.现代有轨电车在城市区域内的适应性[J].上海交通大学学报,2011. [3]刘新平.新型有轨电车信号系统方案研究[J].城市轨道交通研究,2012(5). [4]孙吉良.现代有轨电车信号系统及技术关键的研究[J].城轨交通,2013,10(4). [5]王志彪.VISSIM交通仿真适用性研究[D].北京:北京交通大学,2006. [6]闫小勇,张天伟.平面交叉口轻轨优先信号控制策略研究[J].城市公共交通,2004(3). [7]苗浩轩,王景成,胡霆.基于VISSIM和Matlab的信号灯控制策略研究[J].微型电脑应用,2012,28(12). [8]易江涛,张亚杰.VISSIM和Synchro在相邻交叉口优化中的应用[J].公路与汽运,2013(4). [9]谢正全.基于VISSIM的实时数据交通仿真技术的应用研究[D].成都:西南交通大学,2010. [10]谈君.改建型立交评价技术研究[D].重庆:重庆交通大学,2009. [11]本科期间所学的《交通工程学》、《交通规划》、《交通管理与控制》等教材。

3. 毕业设计(论文)进程安排

(五)时间进度表: 起讫日期 设计(论文)各阶段工作内容 备 注 12.21~12.31 下达任务书 01.01~03.20 根据毕业设计任务书要求,查阅相关文献及参考书目,完成开题报告 03.21~04.17 根据开题报告,进一步研读文献,做出论文的基本框架 04.18~05.08 在以上工作的基础上,撰写论文的主要内容 中期自查、互查 05.09~05.22 修改完善论文,并针对论文中的难点进行深化 05.23~05.29 排版,论文定稿,准备答辩 06.01~06.10 答辩

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