山岭重丘区公路路基设计 摘要：本文对山岭重丘区公路路基设计时可能会遇到的问题进行了分析，针对该问题研究了国内类似工程所采用的一些实用有效的方法和经验。

重点介绍了设计时应考虑分析的各种影响因素 ，采用合适的措施解决问题并得出最佳的设计方案。

关键词：山岭重丘区；公路；路基设计；影响因素 一、 国内的研究情况： 吴盛峰在《山岭重丘区二级公路设计》中提到：决定山岭重丘区二级公路的使用寿命长短主要影响因素是路面的建设情况，而路面由路基支撑，因此，路基的好与坏对工程的安全使用寿命起着关键作用。

同时，路基的建设也对公路的造价起着决定性的影响。

他分析了省道206线的路基工程，该工程涉及到很多高填深挖的路段，填挖高度一般都在5m到6m以上，甚至达到10到20m。

如果设计不合理，极有可能引起公路纵横向断裂、路基沉陷等问题。

对于高填深挖路段，他提出必须对挖方边坡进行单独设计。

要求在能确保挖方边坡稳固的前提下，根据各施工环境不同，选择相应的挖方坡比，特殊关键路段需要进行定量的边坡稳定计算。

当挖方深度大于10m时，应选用多级边坡的设计方案，每级边坡设置过渡平台，并在坡脚位置路段设置碎落台。

而对于填方路段，同样要保证填方边坡的稳固。