1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）

文 献 综 述

1.1地铁简介

地下铁道，简称地铁。为了减少大城市地面交通拥挤而在地下修建的一种专门铁道。地下铁道一般都用电力机车牵引，以减少废气、噪声污染。地下铁道的线路一般都采用混凝土灌注的整体道床，以减少维修工作的困难。同时道床较薄，无需更高的净空高度，土石方工程量也随之减少。地下温差小，地铁一般采用无缝线路。地铁车站一般都装饰的较华丽，有供旅客活动得足够面积和上到地面的阶梯。

2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案

2.1设计原则

（1）地下车站结构设计，应满足施工、运营、城市规划、防水、防迷流以及人防的有关要求。车站结构设计应符合强度、刚度、稳定性、耐久性、抗浮和裂缝开展宽度验算的要求。

（2）地下车站结构设计，必须以地质勘察资料为依据，并考虑不同施工方法对地质勘探的特殊要求。通过施工过程中对地质的直接观察或监控量测反馈进行验证，必要时应根据实际情况修改设计。