1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）

一、研究背景及意义 城市新区是在城市化进程中，随着大城市的扩张，依托一定资源在城市外围地区，全面规划建设的具有城市规模、密度和相对明确发展界限的集中化区域，其目的是疏散主城区人口、改善城市环境、转移或新增城市功能，本质是城市功能的综合开发，在形式上则表现为地域位置独立的城市区域，一般具有基础设施比较完备、交通可达性强等特点，其开发与成长反映了主城发展与演化的方向。

在欧美等发达国家，城市化之后的郊区化现象使得机动车运输有了很大的发展。

与此同时，私家车的广泛普及引发了越来越多的社会经济问题，包括交通安全、交通拥挤、土地资源紧张、空气污染、噪声、全球气候变暖、能源消耗急剧增长等等，使得交通问题、特别是城市问题成为了制约社会经济发展的难以解决的瓶颈问题。

2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案

一、课题关键问题及难点： 1.关键问题 （1）探讨城市新区的界定、城市新区的发展特征及土地利用特征 对城市新区进行界定，对城市新区进行分类，并进一步概括城市新区的发展特征及土地利用特征。

（2）城市新区的交通特征及客流特征分析 参考国内外城市新区交通及客流特征进行系统分析。

（3）探讨多模式交通一体化的内涵及城市新区多模式一体化的框架体系构建 根据国内外对多模式交通一体化的定义，总结提炼其内涵，并以南京河西新区为例，构建城市新区多模式交通一体化的框架体系。