文 献 综 述 一、选题背景和目的 随着现代社会的飞速发展，高速公路因适应工业化和城市化的发展已成为一个国家经济发展的必须品。

在交通系统日趋发达的今日，高速公路也伴随着汽车技术、材料科学和信息管理系统的发展在全球范围内持续发展，已成为路网构成中必不可少的道路类型。

20世纪30年代西方一些国家开始修建高速公路。

欧洲在世界上经济发展水平最高，各国为适应急速发展的经济步伐，都在大力发展运营水平和交通条件。

因为高速、巨大通行量、低运营成本以及低事故率，高速公路迅速成为交通路网建设的重中之重。

法国将高速公路的基本标准定义为：符合一定速度的车辆专用，且为全立交、全封闭。

无论其建设、运营还是养护，都以特许经营为主要模式，并安装了先进的通讯、监控管理系统来实时观测路况。

而美国大规模建设高速公路从20世纪40年代就已经开始，现已成为世界上拥有最多公里数、最发达路网及最完善交通设备的国家。

美国将道路发展与环境并重作为高速公路建设的一大特点，完善的项目运营和管理模式使其体系更加高效。

相比较于这类较早进行城市化建设的国家而言，我国的高速公路具有起步晚、发展快的鲜明特点，但在线形组合方式、选线设计、交通运营管理模式等方面仍存在较为明显的差距。