1. 研究目的与意义（文献综述）

1.1 研究背景

港口集疏运系统优化实质是货物承运人或网络管理者的决策问题，他们通过确定合理的运输路径和联运方式使运输成本最小化，这里的运输成本除了运输、装卸和存储等直接货币费用之外，还包括时间延误或耗用所引起的资金占用和市场风险等间接费用，另外，按计划交货的准时性、货物损坏和灭失的可能性也都是与路径选择有关的影响因素。

近年来，国家及各部委陆续出台了《物流业调整和振兴规划》（国务院）、《农产品冷链物流发展规划》（发改委）、《关于进一步促进冷链运输物流企业健康发展的指导意见》（发改委）等有利于促进冷链物流业发展的相关政策；广州市各部门也加大力度开展相关的政策和规划研究，积极推动冷链物流产业快速发展，冷链物流需求得以释放，其发展环境得到了明显改善；此外，南沙港区自2015年以来冷藏箱进出口量呈现数量级增长，以南沙二期码头冷冻品操作量为例，2015年全年进口量为17308 teu（出口量极低不参与统计），而2016年1-7月即为21638 teu， 7月同比增长为276.8%。其中，国际中转箱比例2015年为53.2%，2016年1-7月为32.7%。

2. 研究的基本内容与方案

2.1基本内容

研究内容主要包括以下六个方面：

1)详尽全面地探讨港口集装箱集疏运系统的相关问题，对港口集疏运定义、构成和集疏运网络等相关概念进行梳理，从理论层面对港口集疏运系统起到完善与拓展的作用。

3. 研究计划与安排

第1－3周：实习、调研、开题报告。

第4－6周：收集资料、计算有关数据、优化模型的确定。

第7－10周：完成论文初稿。

4. 参考文献（12篇以上）

[1]lorena garcia-alonso,joaquin sanchez-soriano.analysis of the evolution of the inland traffic distribution and provincial hinterland share of the spanish port system[j]. transport reviews,2015,3:275–297.

[2]黄晓敏.国外港口集疏运发展经验借鉴[j].水运管理，2008.(6):36-38.

[3]刘铭.港口集疏运问题研究[j].现代商贸工业，2010.(13).216-217.