摘 要

城市交通问题是全世界大多数国家一直为之困扰的问题。中国自上世纪80年代以来，飞速发展的经济和日益繁忙的社会活动，给城市交通安全带来了极大的压力与考验。而重庆市作为典型的山地城市，与一般城市相比，其道路条件更为特殊、险峻，一旦发生事故，造成的后果将比一般情况下更为严重，带来更多的人员伤亡与财产损失。所以，针对重庆市道路交通安全水平进行评价，对于重庆市的发展和人民的幸福生活来说，都是必要的。

本文首先针对重庆市的城市特性进行了分析，再从道路条件等方面选取了众多具有典型代表性的评价指标，在对这些指标进行量化的基础上建立了重庆市城市道路交通安全评价指标体系。在分析了各种评价方法的优劣之后，最后选取了层次分析法，构建了重庆市城市道路交通安全评价层次分析法模型。

最后利用得到的数据，带入模型重计算得出重庆市道路交通安全目前处于的阶段及其水平，并针对评价结果给出了建议和改善方法，具有一定的参考价值与指导意义。

关键词： 城市道路；道路交通安全；山地城市；层次分析法

Abstract

The problem of urban transportation has always been a problem for most countries in the world. Since the 1980s, China's rapid economic development and increasingly busy social activities have put great pressure and test on urban traffic safety belts. As a typical mountain city, Chongqing has more special and steep road conditions than other cities. Once an accident occurs, the consequences will be more serious than the general situation, bringing more casualties and property losses. Therefore, it is necessary to evaluate the road traffic safety level of Chongqing for the development of Chongqing and the happy life of the people.

This paper firstly analyzes the urban characteristics of Chongqing, then selects many typical evaluation indexes from road conditions and other aspects, and establishes an evaluation index system of Chongqing's urban road traffic safety based on the quantification of these indexes. After analyzing the advantages and disadvantages of various evaluation methods, the analytic hierarchy process (AHP) is finally selected to construct the AHP model of Chongqing urban road traffic safety evaluation.

Finally, based on the obtained data, the model is used to recalculate the current stage and level of road traffic safety in Chongqing, and suggestions and improvement methods are given for the evaluation results, which have certain reference value and guiding significance.

Key words: Urban roads; Road traffic safety; Mountain cities; Analytic hierarchy process

目录

摘要 I

Abstract II

第1章 绪论 1

1.1 研究背景 1

1.2 国内外研究现状 1

1.2.1 国外研究现状 1

1.2.2 国内研究现状 2

1.3 研究目的及意义 2

1.4 研究方法与技术路线 3

第2章 重庆市城市道路交通现状分析 4

2.1 重庆市城区道路条件 4

2.2 重庆市道路交通管理设施现状 5

2.3 重庆市道路交通安全设施现状 5

2.4 重庆市道路交通环境现状 5

第3章 重庆市城市道路交通安全评价指标体系 6

3.1 重庆市城市道路交通安全评价因素分析 6

3.1.1 道路条件 6

3.1.2 道路管理设施 8

3.1.3 道路安全设施 9

3.1.4 交通环境条件 10

3.2 重庆市城市道路交通安全评价指标体系 11

3.2.1 重庆市城市道路交通安全评价指标体系的建立 11

3.2.2 重庆市城市道路交通安全指标评价标准 12

第4章 基于AHP的重庆市城市道路交通安全分析模型 14

4.1 道路交通安全评价方法分析 14

4.2 重庆市道路交通安全评价指标现状评分 15

4.3 重庆市城市道路交通安全评价层次分析法模型 15

4.3.1 重庆市道路交通安全评价指标体系 15

4.3.2 构造判断矩阵 16

4.3.3 评价指标权重及一致性计算 17

4.3.4 重庆市道路安全评价等级权重计算 19

4.3.5综合评价结果 20

4.4 评价结果分析 21

4.5 改进意见及措施 22

第5章 结论与展望 24

5.1 结论 24

5.2 展望 24

参考文献 26

致谢 27

第1章 绪论

1.1 研究背景

交通出行是人们生活的正常需求，特别是城市道路道路交通安全，越来越受到人们的关注。随着经济水平的不断发展，全球因交通事故死亡的人数已累计达到上千万人，而且这个数字还在不断增加。在中国，随着过去十年国民经济的持续快速发展，中国的城市版图不断向四周扩张，越来越多的人也从乡村进入了城市，为自己的家庭谋求更好的生活。与此同时，城市交通需求和交通量急剧增加，人们对于城市道路安全的需求也越来越迫切。

中国是一个多山地和丘陵的国家，其山地和丘陵地貌占到了总面积的百分之六十^[1]，而在这些山地地形上发展起来的大型城市，因其具有典型且特殊的山地地形地理条件环境，道路条件较为恶劣，在发生交通事故后，往往会导致二次伤害致使交通事故的危害变大。