论文总字数：17320字

摘 要

城市的交通在旅游中也是不可或缺的一部分，它不仅仅能够使得前来旅游的人感到方便与便捷，使人心情愉快，同时，它作为我们日常出行的需求之一，它与一般的居民出行需求不同，它的特点在于一般的居民的出行需求是为了日常所需的要求而被动存在的一种出行的要求，而旅游出行是人们的自发意愿而选择的出行，特别的，人们在选择这种出行的方式时，更多的会考虑对于出行方式的选择，对于便利程度也会有一定的考虑，当然，最关键的一点，不同的人的不同的经济状况对出行方式的选择也会有所不同，本文以旅游交通为出发点，对于出行的人们的不同的出行方式进行了研究；本文中，首先通过RP方法选择设计调查的方案，来从一个宏观的层面上获得旅客的出行方式的数据，然后通过Logit模型分析不同层面的关系，最后根据所得的模型结果来为旅客选择最优的出行方式。

关键词：旅游交通，NL模型，出行方式的选择

The design of Chengdu traffic tour plan

Abstract

Urban transportation is also an indispensable part of tourism. It can not only make people who come to travel feel convenient and convenient, and make people feel happy. At the same time, as one of our daily travel needs, it is different from ordinary residents" travel needs. Its characteristic is that the general demand of residents travel to the requirement of the daily and passive existence a travel request, travel and tourism is the spontaneous desire and choice of people travel, in particular, people when choosing this way of travel, more will be considered for the choice of travel mode, for convenience degree will also have to consider, of course, the key point, Different people"s different economic conditions on the choice of travel mode will also be different, this paper takes the tourism traffic as the starting point, for the travel of people"s different travel mode is studied; In this paper, the RP method is used to select and design the survey scheme to obtain the data of passengers" travel mode from a macro level. Then, the Logit model is used to analyze the relationship between different levels. Finally, the optimal travel mode is selected for the passengers according to the results of the model.

Key words: tourism transportation, NL model, choice of travel mode

目录

摘要 I

Abstract II

第一章 绪论 1

1.1研究背景 1

1.2研究现状 1

1.3研究内容和研究方法 1

1.3.1旅游交通出行方式选择调查分析 1

1.3.2模型的建立 1

1.3.3详细旅游攻略 2

第二章 成都交通游览调查分析 3

2.1旅游交通出行方式分析 3

2.1.1调查地点概况 3

2.1.2数据校核 3

2.2NL模型建立 3

2.2.1NL模型 3

2.2.2建立出行方式选择模型 4

第三章 成都交通游览衔接 5

3.1不同交通出行衔接 5

3.1.1 机场—天府广场 5

3.1.2 火车站——天府广场 5

3.2成都市内的美食、消费衔接 6

3.2.1美食、消费简介 6

3.2.2美食、消费出行方案 7

3.2.3注意事项 8

3.2住宿地的衔接 8

3.2.1景点周边住宿地 8

3.2.2地铁周边住宿地 8

3.2.3商圈周边住宿地 9

第四章 交通出行方案 10

4.1.1.公交出行 10

4.1.2出租车出行 12

4.1.3地铁为主 13

4.1.4最佳交通方式出行 14

4.2美食出行方案 17

4.2.1.公交 17

4.2.2出租车 18

4.2.3地铁为主 18

4.2.4最佳交通方式出行 19

结论与展望 20

参考文献 21

致谢 22

第一章 绪论

1.1研究背景

成都作为我国一个经济发达，景色宜人，美食文化发达，人民的文化传统遗留的一个城市，当然，它不仅仅只有这些，这只是我能了解的极少的一部分，更让我觉得吸引旅客的是，是它其中雄壮巍峨的山景，血性男儿的风气，让人置身其中不自觉得会染上这种血性，李商隐在成都也有感而发，“美酒成都都堪送老，当垆仍是卓文君。”它地处中国西南，是四川省的文化，经济，政治中心，它不仅仅拥有都江堰水利工程，更有青城山这一名山，宽窄巷子也是不可忽略的一个地点，正是因为这些吸人眼目的名地的存在，成都市的旅游行业发展较为良好，它吸引的不仅仅只是国内的旅客的前往，连外国的驴友也没能幸免，旅客的聚集必然导致交通问题的出现，城市中的交通拥堵会反向使旅客们的旅游体验下降，此时，对于交通出行方的选择以及如何使旅客们拥有一次良好的旅游体验会是提升城市居民以及旅客的幸福指数不可避免的问题；相对而言，成都的交通情况较好，它拥有航空，铁路，公路，高铁等交通方式来进入成都，它内部的公共交通方式也较为发达，但如何选择出行的方式是我们需要研究对比的。

1.2研究现状

旅游交通是城市交通系统的重要组成部分。旅游运输不同于一般的旅游运输，表现为旅客对运输方式的选择、便利性、出行成本和舒适度有不同的要求，这意味着旅游运输的服务质量将直接影响一般旅客的满意度。

近年来，国外对旅游行为的研究在旅游供应链管理和旅游需求管理领域尤为突出。对中国旅游行为的研究仍处于发展阶段。传统的四相法主要用于交通需求预测。外观与吸引力、旅游分布、交通方式划分与流量分布之间的关系减弱，而个人属性对旅游行为的影响缺乏深度讨论，忽视了旅游活动的秩序和规律对旅游行为的影响。在这篇文章中，根据城市旅游的特点，结合实际调查数据，将研究影响游客选择的主要因素。有意义的实践与重要的实践相结合。

1.3研究内容和研究方法

1.3.1旅游交通出行方式选择调查分析

本文主要使用RP调查方法来对居民的出行方式的选择进行调查，调查涵盖的范围包括调查者的年龄、性别、经济状况、出行的偏好等，能接受的出行时间范围，舒适度的要求等等，调查的问卷要求设置精简，不会浪费太多调查者与被调查者的时间，更多的可以设置更为人性化，使被调查者乐于接受，同时也可以使用一些小礼品让被调查者可以做出符合实际情况的回答。

1.3.2模型的建立

NL模型的建立在于有出行需求的出行人员和一定量的可供选择的出行方式确定的情况下，以评价的效能来代表不同的出行方式对于出行人员满足的程度，出行人员的选择可以根据最大的评价效能来选择适合自己的出行方式。

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