论文总字数：31460字

摘 要

城市轨道交通是一种大容量、准时快速、节约能源的公共交通方式，在解决大城市的交通拥堵、交通污染、运输能力不足等问题方面发挥着骨干作用。由于地铁设备比较复杂，具有一定的故障率，某些故障会导致地铁运营中断，从而导致一定程度的客运能力缺失，需要公共交通系统进行接驳，保证客流的疏散与运输。本文选取机动灵活、部署便捷的公共汽车作为城市轨道交通突发中断事件时客流疏运的联动方式，研究公交联动方案制定的相关问题，确定了地铁1号线整体客流及各个站的客流量，主要研究早晚高峰上下行的乘客客流。调查地铁1号线周边公交的运行线路及客流量、满载率等情况，为公交接驳提供可靠的信息支持。在确定地铁客流及周边公交的客流后，本文将地铁1号线根据其渡线的分布划分可能发生故障的区域。对每个中断区域单独研究，根据其早晚高峰客流量及其周边公交满载率的数据，计算出滞留客流及需要调度的公交数量，完成对滞留客流的运输，保障乘客安全出行。

关键词： 城市轨道交通；应急；公交接驳；高峰客流

NJ metro line 1 train fault cases of bus interchange scheme design

ABSTACT

Urban rail transit is a kind of large capacity, fast on time, saving energy mode of public transport, in solving the traffic congestion in big cities, traffic pollution, such problems as insufficient transport capacity plays a key role. Because the subway equipment is complex, has certain failure rate, some faults will led to the suspension of subway operation, leading to a certain degree of passenger capacity, need a shuttle, the public transport system to ensure that the passenger evacuation and transport. This article selects is flexible and convenient deployment bus as a sudden interruption of urban rail transit passenger flow transport way of linkage, bus linkage scheme of related problems, determine the metro line 1 in general and each station traffic, passenger flow mainly study of morning and evening peak passenger traffic up and down. Investigation surrounding the operation of the bus lines and subway line 1 traffic, load factors, and so on and so forth, to provide reliable information support for the bus interchange. In determining the subway passenger flow and the surrounding bus passenger flow, this paper will metro line 1, according to the distribution of dividing line may be down in the area. Research on each interrupt area alone, according to its peak in the morning and evening traffic and surrounding bus load factors data, calculate the stranded and need scheduling bus passenger flow quantity, complete the remaining transportation passenger flow, to ensure the safety of passengers travel.

Key words: urban rail transit;emergency;bus connection;the peak passenger flow

目录

摘 要 I

ABSTACT II

第一章 绪论 1

1.1 研究背景与意义 1

1.1.1 研究背景 1

1.1.2 研究意义 1

1.2 国内外研究现状 2

1.2.1 交通客流分配 2

第2章 NJ地铁1号线简介概述 3

2.1 NJ地铁背景 3

2.2 NJ地铁1号线简介 3

第3章 地铁中断时的公交接驳分析方法 7

3.1 应急响应流程 7

3.2应急公交接驳的方式 7

3.2.1 应急接驳公交沿地铁站点停靠上下客 7

3.2.2 接运滞留乘客至周边交通枢纽 8

3.2.3 地铁运力不足，应急公交接驳作为补充运输工具 8

3.3 应急公交接驳的实施流程 8

3.4应急公交接驳在地铁运营故障情况下的应用 9

第4章 NJ地铁1号线客流调查分析 10

4.1 NJ地铁1号线早高峰客流量 10

4.1.1 地铁1号线早高峰7:00~8:00各个站的上下客流量: 10

4.1.2 NJ地铁1号线早高峰客流分析 11

4.2 NJ地铁1号线晚高峰客流量 12

4.2.1 地铁1号线晚高峰5:30~6:30各个站的上下客流量: 12

4.2.2 NJ地铁1号线晚高峰客流分析 13

4.3 NJ地铁1号线各站各个出入口客流量统计分析 14

第5章 NJ地铁1号线站点周边公交客流调查 20

5.1 NJ地铁1号线周边公交线路调查 20

5.2 NJ地铁1号线周边公交客流调查 21

5.2.1 NJ地铁1号线早高峰周边公交满载率调查 21

5.2.2 NJ地铁1号线晚高峰周边公交满载率调查 22

第6章 NJ地铁1号线故障情况下的公交接驳设计 24

6.1 公交接驳设计分析 24

6.2 NJ地铁1号线早高峰时段公交接驳方案 24

6.3 NJ地铁1号线晚高峰时段公交接驳方案 26

第7章 总结与展望 28

7.1 全文总结 28

7.2 研究展望 28

致 谢 29

参考文献 31

第一章 绪论

1.1 研究背景与意义

1.1.1 研究背景

城市轨道交通是一种大容量、准时快速、节约能源的公共交通方式，在解决大城市的交通拥堵、交通污染、运输能力不足等问题方面发挥着骨干作用。轨道交通线路被称为“城市的公共交通系统主动脉”，它具有速度快、安全、运量大、准时可靠、节约能源、保护环境等特性。这些年来，随着我国城市化进程加快，城市的面积快速扩大，城市区域经济得到快速发展，城市的人口持续增加。城市的人口流动、小汽车保有量的快速增加，造成城市的道路交通路快速增加；城市的道路需求量与供给量的严重不均衡导致了道路的拥挤、车辆行驶速度低、各种交通事故不断发生等一系列交通问题，小汽车保有量的不断增长加剧了汽车尾气排放、噪声污染等环境污染问题。面对着日益严重的城市交通与环境问题，世界各个国家纷纷规划和建设一体化的快速轨道交通系统，由此，各大城市逐渐形成了以地铁为主体、多种轨道交通并存的现代城市轨道交通新格局。

由于地铁设备比较复杂，具有一定的故障率，某些故障会导致地铁运营中断，从而导致一定程度的客运能力缺失，需要公共交通系统进行接驳，保证客流的疏散与运输。城市轨道交通作为一个相对封闭的、客流密集的交通系统，一旦发生了运营中断，不仅会引起本站的客流积压，而且会引起路网上其他相连车站和线路的运营混乱和大量客流滞留，严重影响了乘客的出行的安全及路网的正常运营秩序。本论文研讨某地铁线路由于故障条件下的补充公交车运能需求，调查沿线公交线路和不同时段公交供给能力，最终制定公交接驳方案。

剩余内容已隐藏，请支付后下载全文，论文总字数：31460字