论文总字数：16553字

摘 要

在现代化的城市发展过程中，随着人口基数的不断地增加，也使得对于社会基础设施的需求在不断地增加。人们想要更加优质的生活质量和更加舒适的生活水平，这也就要求城市物流需要提升自己的发展速度和服务水平来满足人们的需求，可日趋严重的交通拥堵问题，也让城市物流的输送水平及运送质量受到了很大的约束。

面对严峻的城市交通形势，仅靠现有各种交通基础设施的扩充和改善已无法解决根本问题。轨道交通具有运量大、速度快、准点、安全环保等一系列优点，且城市轨道交通客流存在时空上的不均衡现象，非高峰时段线路运能存在较为明显的供给过剩，造成了公共交通资源的浪费。充分利用该时段运能，提高轨道交通系统运行效率，开展第三方物流，增加运输收入是一个值得研究的问题。

关键词：轨道交通；城市物流；协调运输

Research on coordinated transportation between urban rail transit passenger transport and urban logistics

abstract

In the modern city development process, with the continuous increase of population, the social infrastructure needs are increasing. People want better quality of life and more comfortable living standards, which also requires the city logistics need to improve self development speed and level of service has to meet the needs of the people the problem of traffic congestion, can become more and more serious, also let the level of the city logistics and transportation transportation quality has been greatly constrained.

Faced with the grim situation of city traffic, the existing traffic infrastructure expansion and improvement has been unable to solve the fundamental problems. Rail transit has large volume, high speed, punctuality, a series of advantages such as environmental protection and security, and city rail traffic flow exists uneven phenomenon in time and space, there is obvious oversupply in non peak hours line capacity, causing public transportation of waste of resources. To make full use of the time capacity, improve the operation efficiency of rail transit system, to carry out the third party logistics, increase transportation income is a problem worthy of study.

Key words: rail transit; urban logistics; coordinated transport

目录

摘要

Abstract

第一章 绪论 1

1.1 研究背景及意义 1

1.2 国内外研究现状 1

1.3 主要研究内容及技术线路 2

1.4 本章小结 3

第二章 轨道交通与物流协调运输概述 4

2.1相关理论 4

2.1.1轨道交通客流理论基础 4

2.1.2 城市物流理论基础 4

2.2 轨道交通与物流之间的相互影响 5

2.2.1 轨道交通对物流的影响 5

2.2.2 物流对轨道交通的影响 5

2.3 本章小结 6

第三章 南京地铁三号线——轨道交通客运与物流分析 7

3.1调查内容 7

3.1.1客流的时间分布特征 7

3.1.2 满载率的计算 7

3.2 数据分析 8

3.3 可行性分析 9

第四章 轨道交通适用于物流运输的方案设计 11

4.1物流点的设置 11

4.2容器的运输 12

4.3 人员和数量的配置 14

4.4 配送时间的选择 14

4.5 物品的配送 15

第五章 结论与展望 17

5.1 研究结论 17

5.2 未来展望 17

致谢 18

[参考文献] 19

第一章 绪论

1.1 研究背景及意义

在社会不断发展的今天，作为物流运输中不可或缺的一部分，轨道交通可以说是促进着物流系统地不断前进。从近代社会来看，我国的城市土地在空间布局上呈现出翻天覆地的变化，随着土地利用功能分区变得更加的明确，随之而来所呈现出来的就是城市客流向心性和潮汐式的交通特征。对于物流而言，我国现代物流具有广阔的发展前景和良好的发展条件，又因为它自身的多带来的快速、便捷、高效的特点使得人们对于现代物流的提出了更高的要求，希望能够在得到更加快速的物流输送的同时物流的运输水平也能够得到提高，因此对我国的现代物流发展提出了新的观念。对于客运而言，土地利用功能明确后，居民的出行也呈现出新的变化，早晚交通高峰客流量大，而平峰时期客流量又相对较少。物流系统和交通系统之间可以说是相互依存的关系，只有它们能够保持协调发展，才能够让城市有更加快速的经济增长。因此，探究城市轨道交通客运与物流的协调运输对于促进城市的协调、优质地发展具有重要的意义。

1.2 国内外研究现状

吴晓勇，干宏程在城市轨道交通客运与物流的协调运输探究一文中，明确了城市轨道交通客流存在时空上的不均衡现象，非高峰时段线路运能存在较为明显的供给过剩,造成了公共交通资源的浪费。充分利用该时段运能,提高轨道交通系统运行效率,开展第三方物流,增加运输收入是一个值得研究的问题。提出了在轨道交通客流非高峰时段利用其剩余运能开展货运物流的解决方案。

秦璐在城市物流空间结构特征及演化理论研究一文中，就城市物流特城从内外部进行分析，（1）城市外部物流空间结构形成机理研究论文从城市间相互作用关系、物流需求地域特征、物流供给地域特征三个方面分析了城市外部物流空间形成机理,得出以下几点结论：城市间自然条件和生产力水平差异是城市外部物流产生的基本原因；生产网络和流通网络及其地域层次特征是城市外部物流空间结构形成的需求基础；物流要素的运动过程和物流企业空间组织是城市外部物流空间结构形成的供给基础。（2）城市内部物流空间结构要素研究在界定城市内部物流空间结构内涵的基础上,重点对城市内部物流空间结构点、线、面三要素及其相互关系进行研究,论证分析了城市内部物流通道的形态,以及城市物流集聚区,特别是港口物流集聚区和空港物流集聚区的空间形态,为城市内部物流规划和确定城市物流增长极提供了理论基础。

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