1. 研究目的与意义（文献综述）

1.1 目的及意义

港口历来在一国的发展中扮演着重要的角色。人们通过运输把世界连在一起，而港口运输在世界运输业中占据着相当大的比重。随着国际市场一体化的发展，运输业面临着新的挑战。而港口作为运输系统中的重要节点，承担着连接着水路与陆路运输的重要责任。同时，港口还可以作为仓储和与物流加工的场所，在整个运输行业中占据着重要的地位。而港口的这种地位就要求我们对其进行研究。港口的发展则决定了整个运输业的未来甚至是整个国家的繁荣。

而本文重点研究的是港口业务中的散杂货业务。散杂货业务属于港口运输中的老牌业务，与集装箱等新兴运输方式相比依然占据着比较大的优势。而铁矿石、煤炭等矿石类在运输业务中占着相当大的份额，适合它们的运输方式目前为止只有散杂货运输。所以，散杂货的地位与重要性依然不可撼动。

2. 研究的基本内容与方案

2.1 主要研究内容

第1章 绪论

1.1研究背景与意义

3. 研究计划与安排

第1－3周：实习、调研、开题报告。

第4－6周：收集资料、计算有关数据、进行有关内容的设计。

第7－10周：完成论文初稿。

4. 参考文献（12篇以上）

[1] sisternes f j.plug-in electric vehicle introduction in the eu. . 2016

[2] herman jouree. access to eco-ports tools for port environmental management[j]. xxii latin american congress of ports of aapa . 2013.25-28

[3]gao ru-jiang,wang dan-li,zou chun-ming,xu yan-min,chen min,jin cheng. the design of bulk carrier cargo holds state integrated monitoring system[a]. matec web of conferences.proceedings of the international seminar on applied physics, optoelectronics and photonics (apop 2016)[c].matec web of conferences:,2016:6.