1. 研究目的与意义（文献综述）

长江经济带横贯我国东、中、西三大区域，区域内七省二市（上海、江苏、浙江、安徽、湖北、湖南、江西、四川、重庆）是我国经济、文化、科技、人才和信息最发达的地区，在国民经济中有着重要的战略地位，在当前正在实施的西部大开发和中部崛起战略中更是具有举足轻重的作用。长江作为世界第三大河流，自古以来就是联结中国东中西部经济的天然通道和纽带，长江经济带水运历史悠久，同时更具有成本低、运量大、能耗低、有利环保且相对安全等突出优势，水运的发展是长江经济带经济增长的重要支撑力量。

在国家“四个全面”战略布局的统领和“依托黄金水道推动长江经济带发展”意见、长江经济带战略等的指导下，沿江经济快速发展，长江水运呈现出兴旺繁荣的景象，区域间物资流通需求不断增长，干线货运量持续提升。随着长江干线航道整治工程的推进运输船舶大型化、运输航线远程化的趋势十分明显。

目前长江集装箱运输保持高速增长，现有的集装箱运输模式可分为三大类：江海直达的近洋航线运输、江海两用的洋山支线运输和长江驳船的支线运输。江海直达近洋航线运输主要是长江下游各港至港台、日本、韩国、东南亚等地的直达运输；洋山支线大多集中于南京港下游的长江各港；长江驳船支线运输是将通过长江集装箱驳船运送集装箱至上海黄浦江各个港区换装海轮，或通过上海港外高桥与洋山港区之间的江海两用驳船转运至洋山港区。

2. 研究的基本内容与方案

在国家“四个全面”战略布局的统领和“依托黄金水道推动长江经济带发展”意见、长江经济带战略等的指导下，沿江经济快速发展，长江水运呈现出兴旺繁荣的景象，区域间物资流通需求不断增长，干线货运量持续提升。随着长江干线航道整治工程的推进运输船舶大型化、运输航线远程化的趋势十分明显。以此为背景，本文主要章节安排如下：

第1章绪论

1.1选题背景及意义

1.2国内外研究现状分析

3. 研究计划与安排

第1—3周：实地调研，查阅相关文献，撰写开题报告；

第4—5周：进一步收集资料和数据，完成文献翻译以及论文相关理论的写作；

第6—8周：相关优化模型的建立及计算，包括相关软件的学习；

4. 参考文献（12篇以上）

[1] 飞利浦.科特勒著.梅汝和,梅清豪,张桁译,营销管理—分析、计划和控制（第9版）上海：上海人民出版社,1999.

[2] sten nybery.prlce polices and economic grant.westport:conn prager,1993.

[3] dieter.bos.pricing and price regulation一一aneconomic theory for public enterprises and public utilities.european journal ofpolitical economy.1984，2:267-269.