1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）

改革开放后，我国东部沿海地区与中部地区得益于相对便利的交通和国家的优惠政策，先后实现了引进国内外投资的迅速提高，而西部地区的招商引资步伐，却相对要慢得多，与中东部地区相比，不论是外资还是内资，都存在较大的差距，影响到了西部地区的整体经济发展和开放水平。

缩小地区间的经济发展差距包括招商引资方面的差距，实现均衡发展，一直是我国政府追求的重要目标。

当前，一方面，作为”世界工厂”，我国的产业结构正面临着调整，东部沿海地区因劳动力成本上升、用地紧缺等因素，利润空间较小的低端制造业面临向我国西部地区或其他劳动力成本低廉的发展中国家转移的选择；另一方面，我国正在大力推动的”一带一路”建设给西部地区的经济发展，包括招商引资带来了千载难逢的机遇。

2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案

研究的内容： 通过对相关文献的整理和归纳，可以看出，针对西部地区招商引资的现状以及影响因素，很多学者已经进行了大量的研究。

但是大部分研究没有给予运输成本这一重要影响因素以足够重视，而事实上较高的运输费用很大程度上制约着国内外企业的向西转移，并且大部分文献都是从市场的单一角度来分析西部地区招商引资的现状与问题，过于片面。

本文将把目前西部地区吸引海内外投资从政府效率、金融体制等多角度进行分析，以便相对全面地对待这个问题。