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1. 研究目的与意义及国内外研究现状

1.选题的目的：

交通能源与环境问题是世纪全球面临的重大挑战，对我国尤为严峻。新能源汽车既节能又环保，发展新能源汽车，符合建设节约型社会和环境友好型社会的要求。未来交通领域的节能减排，主要靠大力发展新能源汽车。当前，许多汽车制造商研制开发了一系列的新产品，无论是对环境清洁的贡献还是从企业利益的角度出发，如何推动新能源汽车在市场上的成功扩散都非常重要。但是，新能源汽车的市场扩散是一个长期且复杂的过程，除了依赖于新能源汽车的研发机构、生产企业、政府的扶持政策外，还依赖于消费者对新能源车的采纳行为。

因此，要解决新能源汽车在中国叫好不叫座的问题，从消费者个体的角度出发，对消费者购买新能源汽车的决策因素进行定量研究是非常必要的。

2. 研究的基本内容

一、绪论

（一）研究背景

（二）研究目的和意义

3. 实施方案、进度安排及预期效果

2018年1月20日前：选定选题检索文献，并完成任务书

2018年2月28日前：完成开题报告

2018年3月31日前：完成外文翻译

4. 参考文献

[1] Ｒomano Ｒ e． aspects of Ｒ＆d subsidization［j］．thequarterly journal of economics，1989，104( 4) : 863 －873．

[2] hickman Ｒ，ashiru o，banister d． transport and climate change: simulating the options for carbon reduction inlondon［j］. transport policy，2010，17 ( 2 ) : 110 -125．

[3] hardman s，chandan a，shiu e，etal． consum-er attitudes to fuel cell vehicles posttrial in the united kingdom［j］.internationaljournal of hydrogen energy，2016，41( 15) : 6171 -6179．