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1. 研究目的与意义及国内外研究现状

本课题旨在研究修建高铁对区域经济的影响，通过对比高铁开通前后沿线区域客流量数据、就业人数、投资、产业结构的变化进行分析。

我国幅员辽阔，区域经济发展水平不均。基础交通建设对经济发展有影响，但是飞机与公路运输耗费成本与时间，从而高铁建设在我国发展迅速。研究高铁对区域经济的影响有利于用相对低成本的交通建设带动区域经济的发展，从而缓解区域经济发展不平衡的现状。由于目前高铁建设在我国发展远高于其他国家，也有利于为其他国家提供成功案例。

2. 研究的基本内容

本文主要从以下几个角度进行研究：

1、目前高铁建设的发展。

2、国内外学者的研究现状。

3. 实施方案、进度安排及预期效果

实施方案:本文主要采用计量分析法进行实证研究，通过区域城市经济的面板数据得出结论。

进度安排：寒假完成开题报告以及国内外学者文献的阅读，三月份完成文章的大体结构，四月份深入完善。

预期效果：通过毕业论文的写作，运用所学知识以及学者文献的借鉴，独立自主的分析解决问题。

4. 参考文献

[1]王雨飞,倪鹏飞.高速铁路影响下的经济增长溢出与区域空间优化[j].中国工业经济,2016(2)

[2]田荟.高铁对昆明市经济发展的影响及对策研究[j].金融经济,2018（18）

[3]张博.高铁对我国区域经济发展影响研究[j].东南大学学报（哲学社会科学版）,2017(6)