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摘 要

“一带一路”是由习近平在2013年9月和10月提出的。在现代，高铁属于一种新的交通方式，有着快速、安全性高、节能环保等明显优势。近几年，中国高铁行业发展迅速，中国高铁“走出去”的步伐稳健有力，在国际市场上也是硕果累累。高铁，中国的一个新骄傲。本篇文章结合了我国的“一带一路”战略，介绍了中国高铁“走出去”的背景和现状。简要分析了中国高铁在走出去过程中拥有的优势，深入研究高铁“走出去”面临的各种风险，并提出相应的对策及建议。在文章中，还以印尼雅万高铁为例。对印尼的基础设施建设做了分析并介绍了项目的概况，建设过程中面临的风险以及最后相应的解决措施。

关键词：“一带一路”战略 中国高铁 “走出去” 风险对策

Research on the Status, Risks and Strategies of China High-speed Rail

＂Going out＂under the Background of ＂The Belt and Road＂

Abstract

"The Belt and Road"proposed successively by Chinese President Xi Jinping during his visit to Central Asia and Southeast Asia from September to October 2013. High-speed rail, as a new mode of transportation in modern society, has obvious advantages in terms of speed, safety and energy saving. China's use of these advantages has made high-speed rail the most successful strategic industry and has important implications for China's future development. This article combines our country's "area" strategy, China's high-speed trains are introduced the background and the present situation of "going out", and briefly analyzes the China's high-speed rail has the advantage of, in the process of going out on this basis, further study of the risks of its going out and problems, finally put forward the corresponding countermeasures and Suggestions. In the article, the most classic case of the "go out" of high-speed railway is the case of yawan HSR. Analyses the infrastructure construction in Indonesia and introduces the general situation of the project, the risks and the corresponding solutions.

Key Words: the Strategy of "the Belt and Road"；China High-speed Rail "Going out"；Research on Risks and Strategies

目 录

摘要 I

ABSTRACT II

第一章 绪论 1

1.1 论文研究的背景及目的 1

1.2 论文的研究内容 1

1.3 论文的研究方法 2

第二章 中国高铁“走出去”优势分析及现状 3

2.1 中国高铁“走出去”的优势分析 3

2.2 中国高铁“走出去”的发展现状 4

第三章 中国高铁“走出去”面临的风险 8

3.1 政治法律风险 8

3.1.1 东道国违约风险 8

3.1.2 战争与动乱风险 8

3.1.3 恐怖袭击 8

3.1.4 国外舆论风险 9

3.2 经济风险 9

3.3 国际化、复合型人才短缺风险 9

3.4 技术标准问题 9

第四章 经典案例分析--以雅万高铁为例 11

4.1 印尼的交通基础设施概括 11

4.2 雅万高铁项目分析 11

4.2.1 项目概括 11

4.2.2 项目竞争 11

4.3 中印尼雅万高铁面临的风险 12

4.3.1 中国高铁自身面临的风险 12

4.3.2 日本高铁的比较优势 13

4.3.3 印尼境内的分离主义、恐怖主义 13

4.3.4 地震、预期收益 13

4.4 风险防范措施 14

第五章 中国高铁“走出去”的对策研究 15

5.1 中国高铁“走出去”国家层面的对策 15

5.1.1制定总体战略 15

5.1.2 创新融资方式 15

5.1.3 打造国家智库 15

5.2 中国高铁“走出去”行业层面的对策 15

5.2.1构建完善高铁产业体系和技术体系 15

5.2.2输出中国高铁标准 16

5.3 中国高铁“走出去”企业层面的对策 16

5.3.1 加强知识产权保护 16

5.3.2 培养高铁人才 16

5.3.3加强风险管理 16

结语 17

参考文献 18

致谢 20

第一章 绪论

1.1 论文研究的背景及目的

建设丝绸之路，是一个全球都非常关注的话题。“一带一路”是世界上跨度最大的国家合作平台。由于中国高铁的快速发展，中国的高铁在世界范围内的知名度已经大大的提高。我国的高铁产业也受到了越来越多的关注，也成为了中国的一种新外交。

本文的研究目的：在“一带一路”轰轰轰烈烈的开展下，中国高铁在“走出去”的过程中很多利益集团之间的博弈愈发激烈。产品技术和产权的矛盾及融资方式、政治环境、产业竞争等多重因素延缓了中国高铁“走出去”的进程。本文希望通过对面临的风险进行研究并提出相应的对策，不断提高我们自己的抗风险能力并保持和发挥我们的优势，让中国高铁走得更好，更远。

1.2 论文的研究内容

本文的研究内容：主要写“一带一路”背景下中国高铁走出去的优势和现状，并对其走出去会面临的风险进行研究，最后对风险提出相应的对策。

1. 写了论文的研究背景、目的、内容以及研究方法。建设丝绸之路，举世瞩目。在这样的背景下，中国高铁的快速发展，为中国带来阿里新的机遇。

第二章主要阐述了“一带一路”背景下中国高铁“走出去”的一些优势：国家战略优势、技术优势、融资优势等。然后介绍了现在中国高铁在世界的发展现状。

第三章对中国高铁“走出去”面临的一些风险进行了详细的分析：政治法律风险、经济风险、技术标准等风险。

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