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摘 要

随着世界经济的快速发展和信息技术的不断创新，跨国企业与公司正在推动贸易和资源配置的全球化，供应链全球化的进程也在不断加快。港口由于在全球经济和贸易往来的总格局中，具有纽带和接口的作用，其发展模式无法避免得会受到全球供应链体系的影响。综合来看，在全球供应链体系下，世界港口共有两种不同的发展模式，每种发展模式对要素的需求和产生的效果具有差别，因此港口在不同条件下适宜不同的发展模式。然而，我国港口目前所采取的发展模式弊大于利，并且我国港口已经具备改变当前发展模式的驱动因素和各项要素，为了适应全球供应链所带来的新的外部环境，满足客户多样化的需求和在国际市场上获得更高的竞争力，我国港口有必要选择更适合自身的发展模式。

关键词：全球供应链 我国港口 发展模式 港口供应链

The discussion of the development models of Chinese ports

in the global supply chain system

Abstract

With the rapid development of the world economy and the ongoing innovation of the information technology, multinational companies are continuously pushing forward the globalization of trade and resource allocation, and the process of the globalization of supply chain is also being accelerated.The development models of ports have to be affected by the global supply chain system due to their functions of bonds and connecters in the general pattern of international economy and trade.On the whole, the world ports have two different models of development, and each development model needs different elements and generates different influence.In this case，the port is suitable for different development model under different conditions.However, the benefits outweigh the disadvantages to the present development model of Chinese ports.Since China's ports have been equipped with various drivers and elements to change the current development model.It is necessary for our ports to choose the development model which is more suitable for themselves in order to adapt to the new external environment caused by the global supply chain，meet the diverse needs of customers and get higher competitiveness in the international market.

Key Words:Global supply chain; Chinese ports; Development model; Port supply chain

目 录

摘 要 I

ABSTRACT II

第一章 全球供应链体系下各国港口目前的发展模式 1

1.1全球供应链体系对港口发展模式的影响 1

1.1.1全球供应链体系促使港口服务差异化 1

1.1.2全球供应链体系推动港口供应链的产生 2

1.2提供常规服务的港口供应链横向型的发展模式 2

1.2.1港口以货运服务为主，常规增值服务为辅 2

1.2.2港口更重视港口间合作，上下游企业存在屏障 3

1.3提供高端服务的港口供应链横纵向一体化型的发展模式 3

1.3.1港口以高端增值服务为主，货运服务为辅 3

1.3.2港口重视港口间合作，上下游企业同步发展 3

第二章 全球供应链体系下当前两种发展模式的比较 5

2.1两种发展模式所需具备的要素不同 5

2.1.1信息技术要素 5

2.1.2人才要素 5

2.1.3资本要素 5

2.2两种发展模式产生的效果不同 6

2.2.1创新能力 6

2.2.2盈利能力 6

2.2.3竞争能力 6

2.2.4 风险性 6

2.3不同港口依据其条件适合不同的发展模式 7

第三章 全球供应链体系下我国港口目前的发展模式及问题 8

3.1我国港口目前采取港口供应链横向型的发展模式 8

3.2我国港口目前的发展模式存在的不足 9

3.2.1我国港口的成长空间有限，发展后劲不足 9

3.2.2港口间合作重形式轻实质，无法解决根本问题 11

3.2.3较难吸引新客户和维持老客户，获利能力一般 12

3.2.4创新开发能力不足，难与发达港口竞争 12

第四章 全球供应链体系下我国港口适合的发展模式 13

4.1我国港口适合港口供应链横纵向一体化型的发展模式 13

4.2我国港口适合该发展模式的原因 13

4.2.1市场需求激励我国港口改变发展模式 13

4.2.2产业转移趋势拉动我国港口提供高端增值服务 13

4.2.3我国港口已具备丰富的人才资源 14

4.2.4我国港口积极探索运用先进的技术 14

4.2.5我国港口有充足的发展资金保障 16

第五章 推进我国港口在适合模式下发展的建议 18

5.1设立专责协调管理咨询机构，减小风险 18

5.2建立供应链合作伙伴选择机制，科学选择上下游企业 18

5.3实行港口供应链管理，降低各环节的不确定性 18

5.4追随国际潮流，建设绿色港口供应链 19

5.5发挥政府作用，提供政策法规支持 19

参考文献 20

第一章 全球供应链体系下各国港口目前的发展模式

1.1全球供应链体系对港口发展模式的影响

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