论文总字数：16324字

摘 要

经济全球化的发展，世界联系得更加紧密，因此世界需要高铁是大势所趋。我国已经成为世界第一高铁强国，然而在高铁输出过程中却遇到了不到问题。

本文主要研究了中国高铁“走出去”面临的问题及对策研究。首先对高速铁路的定义、出口的意义进行了介绍；并描述了高铁目前出口的现状，包括高铁行业分析、高铁出口的比较优势以及高铁出口的前景,然后通过一系列案例以及数据分析，引出了我国高铁“走出去”面临的问题，包括国内、出口对象国、国际三方面；然后通过这些问题得出相对性的解决方案，还包括BOT和TKP项目。通过展望，得出中国高铁前途光明，但道路注定艰辛的结论。

关键词：走出去 问题 对策

Chinese high-speed rail "going out" Problems and Countermeasures

Abstract

The development of economic globalization makes the world more closely linked,so the world needs high-speed rail is the general trend. China has become the world's first high-speed rail power, and then in the high-speed rail output process has not encountered the problem.

This paper mainly studies the problem and Countermeasure of the high iron “going out” in China. Firstly, the definition and significance of the high-speed railway are introduced, And it describes the present situation of high iron export. Including high iron industry analysis, comparative advantage of china high-speed rail and the prospect high iron exports.The problem of high-speed railway “going out” in china is introduced by some cases and dates. And then through these questions to draw the relative solution, but also including BOT and TKP project. Through the outlook, it is concluded that China's high iron future is bright, but we need to work hard accomplish this dream.

Key word: Export; Problem; Countermeasures

目 录

摘 要 I

ABSTRACT II

第一章 绪论 1

1.1 论文研究的背景及选题意义 1

1.2 论文的文献综述 1

1.2.1 中国高铁“走出去”面临问题的文献综述 1

1.2.2 中国高铁“走出去”解决对策的文献综述 2

1.3文献评析 2

1.4研究内容及研究方法 3

1.4.1 研究内容 3

1.4.2 研究方法 3

1.5论文的创新点与不足 3

1.5.1 论文的创新点 3

1.5.2 论文的不足 3

第二章 中国高铁“走出去”的现状 4

2.1 高铁出口现状分析 4

2.1.1 中国高铁的发展 4

2.1.2 高铁出口现状 4

2.2中国高铁出口比较优势和发展前景分析 5

2.2.1中国“走出去”的优势 5

2.2.2中国高铁出口前景分析 6

第三章 中国高铁“走出去”面临问题分析 8

3.1 影响中国高铁出口的国内因素分析 8

3.1.1 我国高铁的安全性问题 8

3.1.2 我国高铁管理和自主研发能力弱 9

3.1.3 我国对海外市场运行规则不熟 9

3.1.4 我国高铁专利申请层次低 9

3.1.5专业人才少且素质低 11

3.2 影响中国高铁出口的出口对象国因素分析 11

3.2.1 出口对象国的高铁需求 11

3.2.2 中国与出口对象国的技术标准差异 12

3.2.3 出口对象国的国内环境 12

3.3 影响中国高铁出口的国际因素分析 12

3.3.1 激烈的国际竞争 12

3.3.2 高铁出口面临的标准壁垒 12

3.3.3 “中国威胁论”的散布 13

3.3.4 贸易保护主义措施 13

第四章 中国高铁“走出去”的对策研究 14

4.1 中国政府采取的措施 14

4.1.1 高铁外交政策 14

4.1.2 国家战略上的高度支持 14

4.1.3 营造有利的国际政治经济环境 14

4.1.4 制定高端人才国际化培养规划 14

4.2 中国高铁企业采取的措施 15

4.2.1 借鉴其他高铁强国的经验和作法 15

4.2.2 加大高铁技术研发力度 15

4.2.3 学会合作、实现共赢 15

4.2.4构建国际化产业技术体系 15

4.3其他对策研究 16

4.3.1 科学应对专利产权诉讼 16

4.3.2 加速推进中国高铁标准的国际化 16

4.3.3 BOT和TKP项目 16

结语 17

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参考文献 18

致谢 20

1. 绪论

1.1论文研究的背景及选题意义

在刚刚过去的2014年，是中国高铁“走出去”硕果累累的一年，国家领导人在出访各国期间也不断的推销中国高铁，高铁外交也成了一个外交的新名词。这将是我国高铁出海的催化剂。事实上我国高铁的技术已经达到了世界一流水平，然而我国高铁出海之路可谓是路途坎坷，问题百出。

随着世界铁路格局的变化，为了提高高铁品质里程，世界各国都在调整自身的铁路结局，制定高铁计划。预计未来，全球将步入高铁时代。高铁是高附加值、高技术的产业，它的发展势必带来制造业、服务业等相关产业的发展。高铁的出口一定会成为我国经济发展新的增长点，给国民经济发展带来强劲动力。

对高铁出口问题及对策研究，有利于对我国高铁产业进行很多的分析，得出自己的优劣势，能够为解决高铁出口问题提供一些建议，从而促进高铁的出口，构建完善的高铁产业体系。

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