文 献 综 述

自从2001年，我国正式加入世贸组织之后，中国汽车行业面临国际一线品牌的竞争冲击明显加大，加上面对国际压力、关税调整等带来的一系列巨大压力，我国汽车工业面临严重的冲击和威胁。尽管相较于美国、日本、德国这些老牌的汽车产业国而言，我国汽车产业竞争力不强，但是在过去的十几年中，中国的汽车行业发展还是取得了较大成就。统计显示，2007年1-8月，我国汽车生产累计产量达到575.16万辆，累计销售568.53万辆，汽车产销量稳居世界前三位。^[1]2008年，我国汽车总产量产国美国，跃居世界第二，仅次于日本。^[2]正如中国工业和信息化副部长苗圩所说：打造具有国际竞争力的汽车自主品牌，掌握核心技术，在国际市场上占据一定份额，是中国成为汽车强国的必备条件。^[3]因此，立足于我国现实环境，使用SWOT分析法对我国汽车产业的现状进行分析，从而不断寻找汽车产业发展的机遇，借鉴和汲取日、美、德等国汽车产业发展的成功经验，提出我国汽车产业未来发展的对策与建议，无疑对我国汽车产业在日益激烈的国际竞争中站稳脚跟，实现自主品牌机会型向能力型的转变中有重大的实践意义和价值。

SWOT分析是哈佛商学院的安德鲁斯教授于1971年在其《公司战略概念》一书中首次提出。^[4]所谓SWOT分析是指优势（Strengths）、劣势（Weaknesses）、机遇（Opportunities）、威胁（Threats）四个要素的缩写构成。其目的是根据这4个要素所处的环境和形式的深入分析，充分认识、掌握、利用和发挥有利条件和因素，控制或化解不利因素和威胁，达到扬长避短，争取实现最好结局的目的。^[5] 由于SWOT具有清晰、简明、具体的特性，可以减少时间和经历的浪费而深得企业界的喜爱，成为竞争与经营战略决策中常用的工具。^[6]SWOT分析法，从一开始就应用于企业战略决策，因此这方面的研究及应用相对成熟。G. Houben^[7]等(1999)认为，企业运作的好坏，与除了与管理本身有关，还与很多内部和外部的因素密切联系。SWO T分析法能帮助企业很好的认识各种内外因素，能作为中小型企业的战略规划的有效工具。Edward (2002)对澳大利亚的各类软件企业做了调查，并阐述了由小到大的各类软件企业在进行SWO T分析时的差别。章长生等 (2007)将Michael E. Porter的”战略轮盘”理论应用于SWO T分析模型的构建，并结合目前市场行情，对中小企业发展情况做出一定程度的分析，发现中小企业的发展弊病；并结合SWO T分析方法，制定了适合中小企业发展的战略规划 #8212;#8212;SWO T分析模型和优异发展战略的选择。

笔者在中国期刊全文数据库中，以”SWOT”为”关键词”进行检索，共搜索到7159条记录，随后以”SWOT”为篇名进行检索，共搜索到6172条记录，其中核心期刊数量为1117篇，文章涵盖如茶叶、旅游、汽车、纺织、动漫等等几乎全部具体产业的策略选择和战略发展研究。如江宏飞^[8]等(2007)应用SWOT分析法分析了我国纺织机械产业的优势和劣势以及面临的机遇和挑战，并根据分析结果，对促进我国纺织机械产业发展提出了相应的对策建议，并在此基础上分析了我国纺织机械产业面临的新形势。郭文玮^[9]（2012）分析中国水产品对日本出口的基础上,总结了中国水产品对日本出口的优势、劣势、机会和威胁,并提出了促进中国水产品对日本出口的对策建议。黄文娟^[10]等 (2007)将SWOT分析法应用在城市交通改善策略制定中，并结合专家打分法,提出了比较合理的城市交通改善策略，对于进一步制定具体的城市交通改善措施和方法具有重要的指导意义。此外，还有研究将SWOT理论引入国家战略发展研究中，如Jurij Bajec (2004)站在宏观的角度，应用SWO T分析法论证了塞尔维亚和黑山共和国加入欧盟的战略必要性，但同时也阐述了加入欧盟后，对本国的一些不利影响。随后，笔者在获得的1117篇文献资料中，以”汽车”为篇名在结果中检索，共获得7条记录。

徐杨（2011）在《中国自主品牌汽车国际竞争力SWOT分析》一文中，认为我国汽车产业的优势是后发优势、性价比优势、成本优势；劣势为品牌短板、整车技术短板、国际化意识薄弱；机会是国际市场占有率迅速增长、自主品牌核心技术有新的突破、新能源技术是大势所趋；面对的威胁主要有成本优势逐渐消失、技术性贸易壁垒阻碍自主品牌海外市场扩张。^[11]胡亚会、苏虹（2007）^[12]年对中国汽车产品出口的竞争力进行分析后认为，我国汽车生产企业在走向国际市场时，要不断修炼内功，提高自身竞争力，一旦进入国际市场，要树立起良好地企业形象，这不仅关系到出口企业本身的长远利益，更关系到中国汽车产业的长远利益。罗亚非等(2007)在用SWOT模型分析国际技术转移对我国汽车工业技术创新能力的影响研究中认为，要建立对中国汽车工业技术创新重点扶持的政策体系，加强对引进技术的消化吸收和联合开发，同时，还要汽车企业调整经营方向，注重质量、强化服务，分阶段向汽车产业链高端过渡，这样才能获取汽车产业链中的高附加值。^[13]此外，也有部分研究者对后危机时代我国发展新能源汽车以促进汽车工业健康快速、持续发展^[14]（杨萍、易克传,2011）我国汽车产业自主创新提出了相应的对策建议^[15]（翟彬,2010）

综上所述，目前我国对汽车产业的研究大多集中在自主创新和新能源技术应用等方面，而应用SWOT理论的分析则缺乏对现有实践的调研和分析总结，因此，后期的结论和建议往往泛泛而谈，空洞乏力。正由于此，为了能够在后期抓住产业升级和转型的机遇，积极面对困难，战胜挑战，本文拟在前期研究资料和访谈调研的基础上，借助SWOT理论对我国汽车产业目前的发展现状，存在的优势和劣势，面临的机遇和挑战进行深入的分析，大致掌握汽车产业面临的内外环境，并在将内外因素进行结合的基础上，借鉴日、美、德三国汽车产业发展趋势和方向，提出我国汽车产业未来的发展趋势和路径。

参考文献：

[1]吴杰,张自伟.我国民族汽车产业的SWOT分析及战略对策[J].经济管理，2007(24).

[2]沈思辰.我国汽车工业发展现状及前景简析[J].人民论坛，2010（3）.