1.1研究背景

随着近些年中国对外开放程度的不断提高，中国各行业在国际市场的开拓和

发展速度都前进到新的层次，与此同时，我国十三五规划纲要指出,“未来中国将深入推进‘一带一路’发展战略，完善对外开放区域布局，加强内陆沿边地区口岸和基础设施建设，开辟跨境多式联运交通走廊”。2009年我国正式提出了中国高铁“走出去”战略，中国铁建行业各企业积极响应，以中国铁建，中国中铁为首的一大批大型国有企业都在大力开头国际工程承包市场，并且已经初具规模。但是值得注意的是，我国铁建行业的主要海外市场仍是亚洲、非洲等低端市场。在今后海外市场的开拓选择仍值得优化。

2017年我国对外承包工程业务营业额达1600亿美元，同比增长5.8%，海外业务也主要分布在亚洲、非洲地区，在总业务营业额中占据了81%的绝对份额。但目前中国海外工程承包经营现状也不能盲目乐观，无论是现存主要市场的低端特性，还是之前投资项目的亏损历史，都反映过我国工程承包企业在海外市场开拓与经营上的不完善和不成熟。故本文以该背景为基础，探讨我国铁建行业在日后海外市场经营的开拓战略最优选择与经营模式。

1.2 研究目的

通过研究世界上可行潜在市场的宏微观区位条件，并结合我国铁建行业现所具有的优劣势，分析并给予未来我国铁建行业在海外市场开拓与发展的建设性建议。

1.3 研究意义

基于我国现存的大型铁建行业国有企业近些年所获取的海外市场业务经验，通过对于该行业海外市场开拓的研究探索，通过制定相对应的海外市场开拓策略，主要获取三点重要的研究意义。1，对现有业务的经营和管理进行改进并优化；2，对未来海外市场的开拓，做出经济效益最大的投资选择，巩固现有市场的基础上，努力开拓更高级别的高端市场，获取部分的市场份额；3，对中国其他行业在海外市场开拓时，提供部分的经验，具有部分的共同性。

1.4 国内外研究现状