毕 业 设 计（论 文）开 题 报 告 1．结合毕业设计（论文）课题情况，根据所查阅的文献资料，每人撰写 2000字左右的文献综述： 文 献 综 述 中蒙俄通道从不同的层面来理解，有其不同的含义和深度。

而从物流运输的需求来看，这样一条横亘三国的物流线路，具有其区域性经济跨地域合作模式的独特性。

地理上来看，中蒙俄通道让中俄两个大国实现了最短距离的物流运输，中蒙俄通道既是全方位深化与俄罗斯、蒙古国合作的重要通道，也是联通东亚经济圈和欧洲经济圈的重要桥梁。

2015年7月，中俄蒙元首批准《中俄蒙发展三方合作中期路线图》，之后签订的一系列协定都为中蒙俄三国的合作领域确定了方向，包括交通基础设施发展及互联互通、口岸建设和海关、产能与投资合作、经贸合作、人文交流合作、生态环保合作、地方及边境地区合作共七大方面。

按照中国之前的设想，将把”丝绸之路经济带”同俄罗斯跨欧亚大铁路、蒙古国”草原之路”倡议进行对接，加强铁路、公路等互联互通建设，推进通关和运输便利化，促进过境运输合作。

中蒙俄三国不同的战略政策对提升中蒙俄通道的货物运输能力有明显的效果，运输线路投资主体呈现多元化的趋势。

同时，中蒙俄通道也是地区政治互信的表现。

本文拟在”一带一路”战略政策背景下，针对中蒙俄通道各级枢纽进行模型建立以及算例分析，分析铁路枢纽物流中心站选址影响因素,引入集对-熵权理论分析模型,提出在蒙古国境内建立物流中心站和在俄蒙边境口岸建立辅助中心站的选址方案建议。

模型建立将根据意在设计出效率最佳的枢纽布局模式，以期能够对中蒙俄经济走廊的发展提供决策支持。

国内外研究现状 针对中蒙俄经济走廊的合作问题，国内外已有学者进行了一些研究。