摘 要

中国铁路货运系统对国民经济与社会发展作出了巨大贡献，但其大一统的集权体制日益暴露出严重缺陷与不足，这从近年来铁路货运量急剧下降和市场份额萎缩方面表现的特别明显。因此，中国铁路货运系统向现代物流转型是十分迫切的任务。而铁路货运选择怎样的路径向现代物流转型值得探讨。

本文对中国铁路货运如何发展现代物流进行了探讨，为铁路货运向现代物流转型路径选择提供多式联运的参考方案。具体来说，本文通过分析我国铁路货运发展现状，结合我国铁路货运改革和政府出台的文件政策，参考借鉴国外铁路物流系统的成功经验，对我国铁路货运系统面临的主要问题进行探讨，论证了铁路货运向现代物流的路径选择——多式联运，并提出了转型发展的对策措施。

关键词：铁路货运；现代物流；路径选择；多式联运

Abstract

Chinese railway freight system made a great contribution to the national economy and social development, but the unification of centralization system has exposed serious flaws and shortcomings, the performance from the railway freight volume declined sharply in recent years and the shrinking market share is particularly evident. Therefore, it is an urgent task for China's railway freight transportation system to transform into modern logistics. It is worth discussing how to choose the path of railway freight transportation to modern logistics transformation.

This paper discusses how to develop modern logistics in Chinese railway freight transportation, and provides a reference scheme for the transition from railway freight to modern logistics. Specifically, this paper analyses the present situation of the development of railway freight transportation in China, combined with China's railway freight reform and government issued policy documents, the reference of the successful experience of foreign railway logistics system, discusses the main problems of Chinese railway transportation system, demonstrates the railway freight to modern logistics path selection in multimodal transport, and put forward the Countermeasures of transformation and development.

Key Words：Railway Freight ；Modern Logistics； Path Selection ；Multimodal Transport

目录

摘要 Ⅰ

Abstract Ⅱ

第1章 绪论 1

1.1问题的提出 1

1.1.1论文的研究背景 1

1.1.2论文研究的目的与意义 2

1. 2国内外研究现状 3

1.2.1国内研究现状 3

1.2.2国外研究现状 4

1.2.3国内外研究现状的结论 4

1.3论文研究内容及研究方法 5

1.3.1论文主要研究内容 5

1.3.2论文主要研究方法 5

第2章 国外铁路物流系统的经验借鉴——以美国为例 6

2.1美国铁路物流发展概况 6

2.2国外铁路物流系统的先进经验 6

2.2.1信息化：完善物流运输网络，加强信息平台建设 6

2.2.2综合化：注重多式联运发展，融入综合运输体系 7

2.2.3集中化：实行规模全程物流，统筹规划物流中心 7

2.2.4国际化：加强国际运输合作，构筑全球物流系统 8

第3章 中国铁路货运系统面临的主要问题 9

3.1业务服务单一，市场拓展较难 9

3.2货运总量下滑，市场份额萎缩 10

3.3资源利用不强，信息化程度低 12

3.4市场营销较慢，专业人才缺乏 13

第4章 多式联运：铁路货运向现代物流转型的路径选择 14

4.1我国发展多式联运的必要性 14

4.1.1满足我国社会复杂需求的必然选择 14

4.1.2强化企业高效供给能力的必然要求 15

4.1.3 保护生存生态环境的客观要求 15

4.2我国铁路货运发展多式联运的优势 16

4.2.1铁路网络布局广，铁路资源较丰富 16

4.2.2铁路改革力度大，集装箱运输发展快 16

4.2.3国家政策大力扶持，示范工程启动 17

4.3 我国多式联运的发展状况 17

4.3.1 国际多式联运的发展状况 17

4.3.2 国内多式联运的发展状况 18

4.4多式联运的案例分析——大连港 18

4.4.1大连港多式联运的运行状况 19

4.4.2大连港多式联运的相关启示 19

4.4.3大连港多式联运的不足与展望 20

第5章 中国铁路货运向现代物流转型的对策措施 21

5.1 完善基础设施，促进集装箱发展 21

5.2 强化联运组织，创新服务方式 21

5.3 应用先进技术，推动信息共享 21

5.4 健全体制政策，加大人才培育 22

第6章 结论 23

参考文献 23

第1章 绪论

1.1问题的提出

1.1.1论文的研究背景

随着国民经济的快速发展和对外开放的不断深入，我国物流总量大幅增加，交通运输业也在快速发展。 同时，物流运输业对国民经济和社会发展做出了重大贡献。 铁路在物流运输系统中一直处于非常重要的位置，为我国经济发展做出了不可磨灭的贡献。

但是近年来，随着运输总量的增加和运输质量的提高，物流运输通结构也发生了巨大的变化。公路运输和水路运输的比重快速增长，原来在我国货物运输体系中占据一半以上比例的铁路运输市场份额不断萎缩，同时近年来铁路货运量及货运周转量也整体呈下降趋势。铁路货运系统大一统的集权体制日益暴露出严重缺陷与不足，其传统的管理体制和商业模式，在物流运输行业竞争激烈的市场环境中正面临着严峻的挑战。