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摘 要

关键词：海洋经济，发展，南通

Abstract: The development of marine economy has very important strategic significance in the development of global economy and social progress, as well as the reform and opening - up of our country. This thesis analyze the development status of marine economy in Nantong and find the problems that the base is weak, the creativity of oceanic and technology is not strong enough, the pressure of marine environmental protection is too heavy and the oceanic disasters happens frequently. Finally, the author suggests the measures that the investment of marine economy should be increased, the plan of "developing ocean by science and technology" should be carried out, the ecological circle of ocean should be built and the ability of disaster prevention should be enhanced, in order to accelerate the marine economic sustainable development in Nantong.

Key words: Marine economy, development, Nantong

目 录

1 引言 3

2 南通海洋经济发展的现状 3

2.1 海洋船舶工业 3

2.2 海洋渔业 4

2.3 海洋交通运输业 4

2.4 滨海旅游业 4

3 南通海洋经济可持续发展中出现的问题 5

3.1 海洋经济发展的基础比较薄弱 4

3.2 海洋科技创新能力不强 5

3.3 海洋环境保护压力与日俱增 5

3.4 海洋灾害与突发事件频发 5

4 对南通海洋经济可持续发展提出的建议 5

4.1 加大海洋经济投入 6

4.2 实施“科技兴海”计划 6

4.3 加强海洋生态环境保护 7

4.4 提高防灾减灾能力 7

结 论 9

参考文献 10

致 谢 11

1 引言

1984年南通被规划为中国14个沿海开放城市之一。早期沿海港口城市交通方便，工业基础好，技术水平和管理水平比较高，科研文教事业比较发达。南通市沿海沿江，毗邻上海和苏南地区，具有较好的地理区位优势。南通市政府高度重视沿海开发，集中精力，全面进行海洋经济建设。国务院审议通过《江苏沿海地区发展规划》，将江苏沿海省域发展规划跃升为国家战略，使江苏沿海发展站在了新的历史起点上^[1]。沿海将成为继沿沪宁线、沿江、延东陇海线产业带之后江苏经济发展的第四极。南通海洋经济涵盖了海洋渔业、海洋交通运输业、海洋船舶工业、海盐业、海洋油气业、滨海旅游业。南通市海洋经济蓬勃发展，“十一五”期间，南通市委、市政府大力实施沿海开发、江海联动战略，海洋经济快速发展。南通市海洋经济总产值由“十五”期末的288亿元增加到2010年的1567亿元，年增长率高达40%^[2]。为全市经济又好又快发展作出了积极的贡献。但是南通海洋经济的快速发展中，还不可避免的存在着一系列问题，在此背景下，对本文进行研究有一定的现实意义。本文在对南通海洋经济发展现状进行分析的基础之上，发现其存在的问题，并提出相应的对策，以促进南通海洋经济的可持续发展。

2 南通海洋经济发展的现状

南通市根据沿海开发战略的整体要求，把加快海洋船舶业、、海洋渔业、海洋交通运输业、滨海旅游业等产业作为南通海洋经济未来五年发展的重点，以增强南通海洋经济综合实力。

2.1 海洋船舶工业

船船工业是为水上交通、海洋开发和国防建设等行业提供技术装备的现代综合性产业，也是劳动、资金、技术密集型产业，对机电、钢铁、化工、航运、海洋资源勘采等上、下游产业发展具有较强带动作用，对促进劳动力就业、发展出口贸易和保障国家安全意义重大。南通市濒江临海，拥有430公里的江海岸线，具备发展船舶工业独特区位优势，国家《船舶工业中长期发展规划（2006～2015年）》已将南通市列为国家重点建设的三个现代化大型造船基地之一。“十二五”期间全市新增泊位140座（其中万吨级以上泊位57座），新增货物吞吐量1亿吨（其中集装箱吞吐量100万TEU）。到“十二五”期末，全市各类码头泊位250座（其中万吨级以上120座），货物吞吐量达2.5亿吨（其中集装箱150万TEU）。沿海港口依托电力、石化、船舶和海洋工程装备制造等临港产业，加快深水大港建设进程，提升深水航道通航等级。启动通州湾开发，做大沿海港口，全面实现南通港由“江河时代”向“江海时代”的历史性跨越。沿海新增泊位31个，港口吞吐量达5000万吨。预计到2015年，全市港口和海洋运输业总产值达到200亿元^[1]。

2.2 海洋渔业

海洋渔业是海洋经济的重要内容之一，尤以海水养殖为重。南通市沿海有全国著名的吕四渔场，吕四渔场与大沙渔场、海州湾渔场、长江口渔场等毗邻。由于处于黑潮的分支黄海暖流、长江冲淡水和苏北沿岸流的汇合处，吕四等渔场饵料生物丰富，是大小黄鱼、银鲳、梭子蟹、带鱼、海蜇、脊尾白虾等各种经济品种繁殖、摄食、生长、育肥的理想场所^[3]。沿海滩涂盛产文蛤、四角蛤、西施舌、泥螺、沙蚕等，长江口地区是富饶的水产种质资源宝库。丰富的渔业资源为南通现代渔业发展奠定了基础^[4]。

2.3 海洋交通运输业

海洋交通运输业在南通海洋经济发展中发挥了重要的作用。南通市南临长江，东濒黄海，为其海洋交通运输业的发展提供了便利条件。南通沿海岸线毗邻苏北辐射沙洲南部的烂沙洋—黄沙洋和小庙洪—大弯洪—三沙洪水道。长江岸线自西向东分属如皋沙群汊道、通洲沙汊道、徐六泾节点、长江口北支。沿海、沿江共规划港口岸线178km，其中沿江共规划顺岸港口岸线102.2km(未开发利用岸线38.1km，主要集中在通海港区和启海港区)；沿海规划码头岸线75.8km（不含挖入式港池内码头岸线长度，未开发利用岸线长约71.8km）^[5]。

2.4 滨海旅游业

南通市滨海旅游资源较为丰富，为南通滨海旅游业的发展奠定了基础。随着交通等基础设施改善，“十一五”期间南通市滨海旅游业快速发展，旅游环境、条件不断改善。传统的启东圆陀角观日出、如东海上迪斯科、海门蛎岈山生态游等影响力不断增强，市区狼山风景区、濠河风景区等吸引了越来越多的游客。随着沿海开发的不断深入，围垦、风电项目快速发展，对滨海旅游起到了推动和促进作用。2010年南通市滨海旅游接待总人数473万人，旅游业总收入50.42亿元。预计2015年南通市滨海旅游业将突破600万人次^[2]。3 南通海洋经济可持续发展中出现的问题

南通海洋经济可持续发展中还存在问题，以下就对海洋经济发展的基础比较薄弱、海洋科技创新能力不强、海洋环境保护压力与日俱增、海洋灾害与突发事件频发问题进行论述。

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