1. 研究目的与意义（文献综述）

（1）研究目的与意义：

近年来，由于市场化的驱动，国内多数银行争相开展了供应链金融业务，使物流与金融在中国真正地融合，服务于整个供应链。随着保兑仓产品在国内的不断推行，不同行业在模式应用、风险控制和创新上出现了独自的特征，根源在于不同参与方对利益的博弃有不同背景。汽车贸易和钢材贸易行业是典型的资本密集型行业，对资本运用的效率和融资能力直接决定了行业中企业的经营规模和盈利能力。因此，作为供应链重要的一环——这两个行业都属于产成品销售链条，汽贸和钢贸成为了目前国内供应链金融运用的典型。所以，对这两个行业保兑仓产品的风险研究具有一定的普遍性。

我国目前保兑仓产品操作中集中出现了一些风险特征，使得对保兑仓产品的风险研究非常具有现实意义。

2. 研究的基本内容与方案

第一章为绪论，对选题的研究背景、目的和意义、文献综述、研究方法等内容进行系统介绍；

第二章是从理论层面上对保兑仓融资模式的流程进行详细讲解梳理，并分析整个融资过程中可能会出现的问题

第三章将保兑仓融资模式与其他类型的融资模式进行对比，指出保兑仓融资模式特有的风险所在，并以唐山松汀钢铁有限公司和华夏银行的保兑仓融资案例为基础，进而分析保兑仓融资模式存在的各种风险内容

3. 研究计划与安排

2017.2.22-2017.3.20(第1-4周)：收集和整理资料

2017.3.21-2017.3.31(第5-6周)：拟订提纲，提交开题报告

2017.4.1-2017.5.8(第7-11周)：撰写论文初稿

4. 参考文献（12篇以上）

[1]宋平,古晨,杨琦峰. 线上供应链金融参与主体竞合演进动力机制研究——基于保兑仓融资模式[j]. 武汉金融,2014,12:21-24 32.

[2]林强,李苗. 保兑仓融资模式下收益共享契约的参数设计[j]. 系统科学与数学,2013,04:430-444.

[3]林强,李晓征,师杰. 保兑仓融资模式下数量折扣契约的参数设计[j]. 天津大学学报(社会科学版),2014,01:12-17.