内河船舶异常轨迹实时探测方法研究与实现开题报告
2020-02-18 19:35:09
1. 研究目的与意义(文献综述)
题目:内河船舶异常轨迹实时探测方法研究与实现
背景资料:
内河航运是人类交通运输史中最为古老的运输方法之一,也是内陆地区和沿海地区地区进行交流的重要纽带。相较于其他运输方式,内河航运有着运量大、占地少、成本低、能耗少、污染低等优势。目前,全国形成了以长江、珠江、 京杭运河、淮河、黑龙江和松辽水系为主体的内河水运布局。
2. 研究的基本内容与方案
基本内容与目标:
1)通过阅读相关文献,熟悉ais数据、spark平台、面向密度的聚类算法、面向流数据的聚类算法等相关知识,依据内河船舶航行特点,设计基于spark的船舶异常轨迹实时检测算法;
2)在spark平台上,实现所设计的算法,并验证其正确性与有效性。
3. 研究计划与安排
1. 2019/1/19—2019/2/28:确定选题,查阅文献,外文翻译和撰写开题报告;
2. 2019/3/1—2019/4/30:系统架构、程序设计与开发、系统测试与完善;
3. 2019/5/1—2019/5/25:撰写及修改毕业论文;
4. 参考文献(12篇以上)
[1] riveiro m, pallotta g, vespe m. maritime anomaly detection: a review[j]. wiley interdisciplinary reviews: data mining and knowledge dvery, 2018.
[2] lei p r. a framework for anomaly detection in maritime trajectory behavior[j]. knowledge and information systems, 2016, 47(1): 189-214.
[3] brands#230;ter a, vanem e, glad i k. cluster based anomaly detection with applications in the maritime industry[c]. proceedings of the international conference on sensing, diagnostics, prognostics, and control (sdpc), 2017: 328-333.