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江苏高速公路气象监控及分析系统开题报告

 2021-12-17 21:51:47  

全文总字数:1788字

1. 研究目的与意义及国内外研究现状

据有关资料统计,近年来,我国公安交通管理部门受理的道路交通事故案件中,因雨、雪、大雾、大风等高影响天气导致的交通事故每年都接近30%。公路交通运输属于对气象高度敏感的行业,及时规避风险,研发相应的预警监测系统尤为重要。

自上世纪八十年代以来,我国的高速公路建设发展迅速,对我国的经济发展、国防建设和人民生活水平的提高都发挥了显著的作用。现代交通运输所追求的快速、高效与安全目标,受到气象条件的影响和制约。突发性气象灾害使驾驶员猝不及防,酿成重大交通事故,危及驾乘人员和行车的安全。恶劣天气条件下高速公路的通行能力下降,影响高速公路自身的经济效益,而且还会进一步产生不良的社会影响。

通过本系统的建立,可为高速公路气象监控等相关工作提供理论基础、客观数据,将提升决策部门进行决策和管理的科学性,有利于拓展公路气象服务领域,提升公路气象服务的能力和水平,有利于针对性地改进公路气象服务,促进气象部门与交通管理部门保持对话,相互了解。

国内外研究现状

美国、欧洲等发达国家,早在上世纪九十年代就建立了比较先进的道路气象信息系统,“美国弗吉尼亚州于1997年,在整个州建立了40个道路气象监测站,爱荷华州到1999年,整个州建立了50个道路气象监测站,2001年美国佛罗里达州开始发展道路气象信息系统。

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2. 研究的基本内容

本课题分为前段和后端两部分

(1)前端处理

主要是数据的实时查询、图表展示等功能。(①日期时间查询②事故地点查询③灾害天气类别查询④处置方案查询⑤ 图形图标展示功能⑥设计一个简洁、美观的前台用户界面.)

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3. 实施方案、进度安排及预期效果

2016.2.1 - 2016.3.1查阅相关资料文献,了解公路交通气象监测的气象要素及搭建出平台的初步框架。

2016.3.1 - 2016.4.1 串接系统大致完成整体功能。开始撰写论文,查阅开发需要用到的技术的文档,并同期逐个进行具体页面的代码编写并完善。

2016.4.2- 2016.5.15 进一步对系统进行完善和改进,并对论文进行修改完善,最终定稿。

4. 参考文献

[1] jon duckett著杜伟,柴晓伟,涂曙光译.javascript jquery交互式web前端开发.清华大学出版社.2015

[2] elizabethdrake著 阮文江译.javascript程序设计基础. 机械工业出版社.2015.

[3] 俞明,何进. asp.net程序设计. 西北工业大学出版社, 2013.

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