摘要：南京浦仪跨江公路大桥信息协同平台人员和图纸管理子系统是一种在网页端进行用户登录注册、对用户角色权限管理、图纸与资源管理的软件。

传统人员与资源管理都是人工进行操作，如数据库管理员人工记录人员与资源模型信息等，当用户和模型图纸文件较多时，这样记录将显得非常繁琐且容易出错，也不利于信息的查询以及保存保护，不能保障信息的安全性与完整性，若不能有效的处理好，将大大影响工程完成的进度和工人们自信心，因此非常不利于各项工程的发展。

改变传统的管理手段，运用计算机等现代技术管理用户角色与资源档案，实现管理电子化、现代化是工程的发展要求，这样不仅可以对桥梁资源进行整理和保护，还可以对各用户进行权限的管理，使其可自行对数据库进行查询等操作。

随着社会的发展,这是各行各业迫切关心的问题。

1、课题背景 人类的生活及发展必离不开衣食住行，而随着历史车轮的滚滚向前，出行逐渐成为人们的必然行为，这就自然要求道路和桥梁的建设要跟上历史的脚步，桥梁在其中起到了重要的作用，桥梁是用于跨越障碍物而使道路保持连续的人工构造物，它便利了两岸的往来。

桥梁既是一种交通功能性的构造物，也是一座立体的造型艺术工程。

改革开放以来，我国公路建设事业迅猛发展，作为公路建设重要组成部分的桥梁建设也得到了相应的发展，我国大跨径桥梁的建设进入了一个最辉煌的时期，一大批 新颖、技术负责、设计和施工难过大和科技含量高的大跨径桥梁相继建成，标志着我国的桥梁建设水平已跻身于国际先进行列。

近几年建成的特大桥梁，不少在世界桥梁科技进步中具有显著地位。

随着科技发展和社会进步，尤其是计算机大范围的普及，计算机应用逐渐由海量数据处理转向大规模的事务处理和对工作流的管理，这就产生了以计算机为核心，以数据库管理系统为开发环境的管理信息系统，以及在大规模的事务处理和对工作流的管理等方面的应用。

人员与资源管理系统能够使管理更加规范化、合理化、安全化。