基于Android的港口货运车辆导航系统设计与开发开题报告
2020-04-24 09:40:04
1. 研究目的与意义（文献综述）
经济全球化进程的加快和国际贸易快速发展，大大推动了航运业界超大型集装箱船舶运输和班轮公司大型化、联盟化的迅猛发展。在这样的市场环境下，世界各地的港口处于严密而又有序的国际化经济网络中，在追求高效益的同时，不断谋求对己有利的竞争环境和竞争地位。在现代港口竞争因素多元化、港口经营国际化、港口腹地经济贸易化和港口信息化的今天，信息化建设，无疑为港口提高服务质量和服务水平，进而强化整体竞争实力提供了重要手段。
港口管控信息系统的建设通过网络与通讯技术、计算机技术、数据库技术、移动计算技术、管控一体化技术等实现生产信息的实时传递与全面共享、实时收集与智能处理，实现智能、高效、规范的生产业务管理及供各部门生产作业统计分析和辅助各级领导决策，从而加速实现港口生产业务的信息化、网络化、智能化。
目前国内外具有较为成熟的导航技术，如谷歌地图、百度地图、高德地图等，并为开发者提供了简单可靠的api，开发者不需要了解地图功能的底层技术就能开发出可以使用的导航系统，形式各异的2c导航系统变得日益完善。港口作为封闭的单位，其内部路线仍是盲区，面向普通用户的导航系统无法完成港口内部的导航，为了便于港口管理，提高港口物流作业的效率，设计并开发港口内部的导航系统显得十分必要。
2. 研究的基本内容与方案
港口货运汽车导航系统作为港口信息化建设的一部分，主要目的是实时、直观的向驾驶员展示目标货物的位置，并进行路径规划、实时导航，同时采用gps wifi 蓝牙定位车辆的实际位置，将位置信息传送给服务器，从而提高驾驶员的提货效率，降低港口的管理成本。
系统基于android平台进行驾驶员系统的开发，通过http协议进行网络数据传输，调用高德地图提供的定位及导航技术实现导航系统，将外来车辆的定位数据上传至阿里云服务器，从而为港口监管打下基础，提供用户反馈和建议通道，为系统持续优化打下基础。
本系统在设计上应该具有一定的实用性，采用更加稳定的数据传输方式降低港口复杂条件下的网络传输代价，采用港口的实际货运信息进行测试，加强系统模拟状态的真实性，采用高德地图开放平台提供的地图、定位、搜索、导航服务，从而更加满足驾驶员的实际应用场景。
3. 研究计划与安排
（1） 3.1-3.14仔细研读国内外学术论文展开学术研究，并针对现有的技术手段进行调研。
（2） 3.15-3.24针对港口系统展开需求分析，及系统详细设计。
（3） 3.25-4.9设计数据传输接口、展开原型设计及测试用例设计。
4. 参考文献（12篇以上）
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