1. 研究目的与意义（文献综述）

1.1研究背景：

随着移动终端和gps系统的迅速发展,系统中产生了大量的移动轨迹数据.很多基于位置服务利用这些轨迹数据为用户提供服务.但轨迹数据的爆炸性增长也带来了许多前所未有的难题:数据量过大、查询延时增长、数据冗余.所以轨迹压缩对于提供更好的服务是非常有必要的.轨迹压缩的意义就是在满足压缩轨迹与原始轨迹之间的相似度的前提下,尽可能地减小轨迹数据量，从而让系统能更方便地存储和查询。

轨迹压缩技术最早是从地图制图学和计算机制图学引进的。随着gps的发展，国外研究把轨迹的时空特性引入到轨迹压缩中，提出了许多压缩方案；而国内的相关研究起步较晚，且研究面较窄。

2. 研究的基本内容与方案

2.1基本内容（功能）：

本次设计开发的轨迹数据压缩系统需要实现的功能为：

① 提取真实轨迹数据

3. 研究计划与安排

(1)2017/1/14—2017/2/22：确定选题，查阅文献，外文翻译和撰写开题报告；
(2)2017/2/23—2017/4/30：系统架构、程序设计与开发、系统测试与完善；
(3)2017/5/1—2017/5/25：撰写及修改毕业论文；
(4)2017/5/26—2017/6/6：准备答辩

4. 参考文献（12篇以上）

[1]muckell,j.,et al.squish:an online approach for gps trajectory compression. in proceedings of the 2nd international conference on computing for geospatial research amp; applications. 2011: acm.
[2]]chen,m.,m.xu and p.franti. compression of gps trajectories. in data compression conference (dcc), 2012. 2012: ieee
[3]richter,k.,f.schmid p.laube, semantic trajectory compression:representing urbanmovement in a nutshell. journal of spatial information science, 2012(4): p. 3-30.

[4]宋乐怡．海量出租车轨迹数据分析与位置推荐服务 华东师范大学，2015．

[5] 桂智明;陈彩;基于语义的移动对象轨迹知识发现研究[j];计算机工程;2009年16期