基于实时数据推送的分布式船舶避碰系统(后台)开题报告
2020-04-14 15:07:11
1. 研究目的与意义(文献综述)
1.1研究背景:
船舶朝着大型化和高速化方向发展是当今航运业的一种趋势。另外,船舶的数量也在急剧的增加,各海域通航密度越来越大,船舶碰撞事故越来越多,所造成的社会危害和环境危害也越来越大。
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2. 研究的基本内容与方案
2.1基本内容(功能):
本次设计开发的基于rpc协议的船舶避碰系统(后台)大体分为三个模块,进程管理模块、网络通信模块api接口模块。
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3. 研究计划与安排
2018/1/14—2018/2/28:确定选题,查阅文献,外文翻译和撰写开题报告;
2018/3/1—2018/3/20:学习python,Node.js, Pomelo开发相关的内容;
2018/3/21—2018/4/30:系统架构、程序设计与开发、系统测试与完善;
2018/5/1—2018/5/25:撰写及修改毕业论文;
2018/5/26—2018/6/6:准备答辩。
4. 参考文献(12篇以上)
[1] 王伟平,杨思勤. 基于nio的高并发网络服务器模型的研究与设计[j].硅谷,2009,(17):12-13 29.
[2] 邓绯.多用户多任务并发的海量数据异步网络通信参考模型研究[j].计算机应用与软件,2013,(06) 127-131.
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