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毕业论文网 > 开题报告 > 机械机电类 > 包装工程 > 正文

汽车发动机电磁阀设计开题报告

 2021-03-11 00:01:14  

1. 研究目的与意义(文献综述)

1.1目的及意义

在20世纪90年代,世界汽车产业经历了近10年的持续增长。进入21世纪后,全球汽车产业的增长速度开始趋缓。由于亚洲汽车市场的全面扩容,加上中国汽车业的蓬勃兴起,亚洲正在形成与北美、欧洲鼎足而立的汽车市场。在经济全球化和技术进步不断加快的背景下,当前世界汽车产业呈现出了一系列不同于以往的发展特点。汽车产业仍有发展空间,依然是世界经济发展的主导产业。 作为汽车动力来源的发动机是汽车最为关键的部位,发动机的好坏直接影响到汽车的性能以及驾驶的舒适程度。在发动机各个系统中,燃料供给系统尤为重要,犹如人类的血管,电磁阀作为其中关键的控制元件,其设计对发动机性能有很大影响。而随着微电子技术迅猛发展,以机、电、液三位为一体的告诉数字液压技术也随之得到了长远的进步,该技术成功应用的一个典范便是高速数字开关阀。以其作为核心的执行器具有诸多优点,容易响应迅速、成本低、抗污染能力强等,其应用范围还在继续拓展。在现代发动机油路系统中,电磁阀设计的成功与否,直接影响整个发动机的工作能力。因此,分析并设计一个高效的电磁阀,对于进一步提高发动机的性能有着不可忽视的重要意义。

高速电磁阀的快速响应能力和电磁作用力等性能直接影响燃油喷射系统的控制精度,进而决定了汽油机的动力性 燃油经济性和排放。缸内直喷汽油机燃油喷射系统要求高速电磁阀能够在超过15mpa的高压条件下,以高速的频率准确打开和关闭,高性能的完成既定喷油任务,因此对电磁阀的性能提出了很高的要求。

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2. 研究的基本内容与方案

2.1设计的基本内容。

本次设计的基本内容是设计出内燃机用电磁阀。

2.1.1确定电磁阀的阀体与阀芯结构

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3. 研究计划与安排

1第5-6周,完成电磁阀的阀体与阀芯结构的设计

2 第7-8周,完成电磁阀的电磁部分设计

3第8-9周,选择电磁阀的材料

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4. 参考文献(12篇以上)

[1]a.v. vasilyev,y.s. bakhracheva,s.y. storojakov. dynamics simulation model for the internal combustion engine valve gear[j]. procedia engineering,2016,150:.

[2]lan wang,guo-xiu li,chun-long xu,xing xi,xiao-jun wu,shu-ping sun. effect of characteristic parameters on the magnetic properties of solenoid valve for high-pressure common rail diesel engine[j]. energy conversion and management,2016,127:.

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