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自适应智能汽车遮阳装置设计开题报告

 2020-02-10 22:42:25  

1. 研究目的与意义(文献综述)

1.1研究目的与意义

随着汽车工业的迅速发展,道路上车流越发拥堵,汽车行驶的安全问题也日益突出。其中,因外界环境干扰和驾驶员自身注意力分散造成的交通事故占了主要的比重,一个因素就是现有的传统设计可能存在的一些安全隐患,比如遮阳板,需要驾驶员手动操作,车辆在通过隧道等环境,外部光线瞬间变化,驾驶员本身就可能出现目眩等反应,如果再操作遮阳板,可能会带来危险。又或者,车辆在高速行驶时,特别是夜间高速行车,驾驶员可能因为低头察看仪表显示或者中控台的音响等,对于前方突发的紧急情况来不及采取有效措施而造成事故。但随着光电技术在汽车上得到了广泛的应用,汽车的技术含量有了大幅度的提高,为解决这些隐患提供了解决方案。

本次课题主要就针对这两种情况,设计一款具有智能遮阳功能和仪表数据显示功能的自适应汽车遮阳装置。该装置既可以利用外置或者内置的触控模块实现对遮阳板透光比例的调整,又能利用光敏传感器实现根据外部光线情况自动切换透明和遮阳模式。同时,设计的遮阳装置具有显示功能,方便驾驶员查看汽车仪表显示数据。该装置不需要手动展开或者合拢,保证了驾驶安全。

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2. 研究的基本内容与方案

2.1 设计的基本内容及目标

本课题的主要目标是针对车载实际情况,结合现代光电技术设计一种结构简单、使用方便、性能可靠的智能遮阳装置,设计主要任务是智能遮阳装置下位机硬件电路设计、上下位机测控软件设计。

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3. 研究计划与安排

第1-4周:查阅相关文献资料,明确研究内容,了解课题所需解决的问题。确定总体方案,完成开题报告。
第5-8周:完成英文文献翻译,进行硬件电路的设计,按照设计方案设计出各功能设备的电路原理图和硬件图,进行元器件的价格分析和成本核算。
第9-12周:完成实物样品的制作和上位机软件开发,并根据系统功能进行软件编程,系统调试,实现系统主要功能。
第13-14周:进行上位机和下位机的功能测试,记录相关数据,撰写论文。
第15周:完成并修改毕业论文。
第16周:准备论文答辩。

4. 参考文献(12篇以上)

[1] 2005/64/ec directive of the european par-liament and of the council of 26 october 2005:on the type-ap-proval of motor vehicles with regard to their reusability, recyclability and recoverability and amending council directive70/156/eec. european union. official journal of the european union,2005

[2] ece r94,uniform provisions concerning the approval of vehicles with regard to the protection of the occupants the eventofafrontalcollision. economic commission for europe. official journalofthe european union , 2007

[3]a consumer-grade lcd monitor for precise visual stimulation,gong-liang zhang、ai-su li、cheng-guo miao、xunhe、ming zhang、yang zhang,《behavior research methods》,2018

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