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1. 1. 毕业设计（论文）的内容、要求、设计方案、规划等

本课题来源于与企业的合作项目，研究汽车电子节气门控制系统。电子节气门是汽车发动机系统中的主要部分，决定了发动机的通气量即缸体中燃烧气体量，是发动机管理系统中不可或缺的电子控制单元。

本课题主要研究内容以51单片机建立电子节气门控制系统为核心，直流电机pwm驱动为基础，综合考虑电子节气门机械结构对控制效果的影响，选择合适的控制策略，进行软硬件设计并验证。

课题研究的目的及意义：电子节气门为发动机系统的重要部件，由于国外技术的垄断和电子节气门控制系统集成于发动机系统，将电子节气门单独控制有利于对系统的深入研究，符合智能化和自动化的时代趋势。

2. 参考文献（不低于12篇）

[1] 李广弟，朱月秀.单片机基础（第三版）[m]. 北京航空航天大学出版社，2011.

[2] 熊庆如，刘翔.matlab基础与应用[m]. 北京机械工业出版社，2014.

[3] 余家春.protel99se电路设计实用教程[m].北京中国铁道出版社，2003.