1. 研究目的与意义（文献综述）

1.1 研究的目的及意义

飞机管路漏油是飞机维护中最常见的问题，它极大地威胁着飞机的飞行安全，其中以液压系统管路的漏油最为严重。航空设备对液压装置的可靠性有特别高的要求，准确的故障诊断与严谨有效的维修是飞行安全的重要保证，由于飞机在飞行的过程中难免遇到一些恶劣的飞行环境，此时由于一些冲击载荷的作用、液压油中不可避免杂质的存在加上随着机龄的增加，飞机液压元件的损坏、腐蚀、老化，尤其是液压元件中的橡胶部件。将会对飞机的飞行安全带来很大的隐患，必须要采取必要的预防措施。^[1]

液压系统是飞机上以油液为工作介质，靠油压驱动执行机构完成特定操纵动作的整套装置。为保证液压系统工作可靠，特别是提高飞行操纵系统的液压动力源的可靠性，现代飞机上大多装有两套(或多套)相互独立的液压系统。它们分别称为公用液压系统和助力（操纵）液压系统。公用液压系统用于起落架、襟翼和减速板的收放，前轮转弯操纵，驱动风挡雨刷和燃油泵的液压马达等；同时还用于驱动部分副翼、升降舵（或全动平尾）和方向舵的助力器。^[2]助力液压系统仅用于驱动上述飞行操纵系统的助力器和阻尼舵机等，助力液压系统本身也可包含两套独立的液压系统。

2. 研究的基本内容与方案

2.1 设计的基本内容

（1） 通过实验优化配方，设计一种对特定油质敏感的胶体材料

（2） 按照消除拉折光纤光栅内应力的要求，提出胶体固化工艺；

3. 研究计划与安排

第1－2周：查阅相关文献资料，明确研究内容，了解研究所需的相关知识和功能要求。确定方案，完成开题报告；

第3－4周：完成外语论文翻译和总体方案设计；

第5－6周：完成光纤光栅理论知识的学习；

4. 参考文献（12篇以上）

[1]于秀娟，余有龙，张敏，廖延彪．光纤光栅传感器在航空航天复合材料结构健康监测中的应用．激光杂志．2006．27(1)：1—3

[2]吴晶,吴晗平,黄俊斌,顾宏灿. 光纤光栅传感信号解调技术研究进展[j]. 中国光学,2014,04:519-531.

[3]庞丹丹. 新型光纤光栅传感技术研究[d].山东大学,2014.