定轴齿轮组振动特性分析与仿真研究开题报告
2020-04-20 13:04:02
1. 研究目的与意义（文献综述）
1．目的及意义（含国内外的研究现状分析）
1.1研究目的及意义
齿轮传送作为最常见的机械传动形式之一，广泛应用于机械，电子，采矿，冶金，汽车，航空航天等领域。齿轮传动具有传递效率高，结构紧凑，工作可靠，传动比稳定以及恒功率传动的特点，随着科技水平的提高，齿轮传动正向高速，重载，高精度，高可靠性和自动化的方向发展。其动力学特性的优劣将直接影响设备整机的工作性能。然而齿轮传动的结构形式多样、内外部激励和非线性因素丰富,同时工作环境复杂多变,这使其动力学分析相比较于其他机械系统更加复杂。另外,制造、加工、装配等的误差、磨损、润滑和运行环境等因素将导致齿轮系统的内外部激励和系统参数具有不确定性。齿轮系统动力学分析需要考虑这些不确定性因素。
2. 研究的基本内容与方案
2．研究（设计）的基本内容、目标、拟采用的技术方案及措施
2.1研究内容
（1）深入理解齿轮组等典型旋转机械的振动响应规律（2）研究直齿定轴齿轮组动力学模型，总结直齿定轴齿轮组振动特性（3）在matlab/simulink环境中进行直齿定轴齿轮组动态仿真，设计相关实验，验证直齿定轴齿轮组动力学模型。
3. 研究计划与安排
| 3．进度安排 第1周～第2周 查阅相关资料，理解齿轮组动力学建模等相关基础理论。要求直接与研究内容相关的近5年参考文献不低于15篇，其中外文文献不少于3篇 第3周～第5周 查阅并整理资料，撰写、修改和上传开题报告；翻译外文文献。 第6周～第13周 提交论文大纲，撰写论文初稿。 第14周～第15周 论文修改和定稿，将论文按规定排版，上传论文定稿。 第16周～第17周 答辩准备，论文答辩。 |
4. 参考文献（12篇以上）
| 4．阅读的参考文献不少于15篇（其中近五年外文文献不少于3篇） [1]魏莎，韩勤锴，褚福磊, 考虑不确定性因素的齿轮系统动力学研究综述, 机械工程学报, 2016. [2]宁俊杰，张临涛，舒赞辉，齿轮动力学试验机的设计, 工具技术, 2016. [3]陈天生;;工程机械齿轮传动装置及我国行业现状，建筑机械，2009年21期
[4]胡鹏;路金昌;张义民，基于随机摄动法的齿轮系统动态响应及灵敏度分析，东北大学学报(自然科学版)，2014年02期
[5]何航红，齿侧间隙对齿轮系统动力学行为的影响，机械设计与制造，2012年07期 [6]杨军，齿轮系统轮齿啮合过程的动力学分析，机械传动，2011年08期
[7]陈海锋，圆柱齿轮传动非线性动力学键合图建模研究，中南大学，2011年
[8]王成，渐开线直齿轮传动系统非线性动力学研究;北京理工大学，2015年
[9]赵韩，陈奇，黄康，两圆柱体结合面的法向接触刚度分形模型，机械工程学报，2011年07期
[10]李朝峰，周世华，刘杰，闻邦椿，考虑齿侧间隙的齿轮传动系统非线性动力学特性研究，第11届全国转子动力学学术讨论会（ROTDYN2014）论文集（上册），2014年 [11]Junguo Wang, Guangyue He, Jie Zhang, Yongxiang Zhao, Yuan Yao，Nonlinear dynamics analysis of the spur gear system for railway locomotive, Mechanical Systems and Signal Processing, 2017. [12]王振，大功率齿轮调速装置关键设计技术研究，机械科学研究总院，2013年 [13]于兴芝，胡勇，浅析齿轮损伤[J]，水利电力机械，2007年07期
[14]A. Andersson, L. Vedmar, A dynamic model to determine vibrations in involute helical gears, J. Sound Vib. 260 (2003) 195–212
[15]A. Farshidianfar, A. Saghafi, Global bifurcation and chaos analysis in nonlinear vibration of spur gear systems, Nonlinear Dyn. 75 (2014) 783–806 |
