1. 研究目的与意义（文献综述）

振动广泛存在于日常生产和生活中，人们了解、利用振动作用，振动理论是现代许多科学技术领域的基础理论。不论是地面各种类别上的车辆，还是天空中五花八门的飞行器，又或者是海洋中不同种类的船只，这些交通运输工具都在不断的振动。振动会造成机械设备加工精度降低、测量仪器测量出现偏差、桥梁建筑使用寿命缩短，更甚者会产生很严重的事故，比如地震造成的房屋倒塌、车辆旋转主轴断裂、冲击钻地面作业造成操作者手臂坏死等现象。

随着现代工业科技的飞速发展，机械设备、大型交通、运输工具，都在向着高速、重载趋势发展，振动所产生的危害也越来越明显，在这种背景下，通过合理的方式方法减低或控制有害振动的产生有着非常深远的意义。

调谐质量阻尼器（tmd）作为一种已经经历了长时间发展的，有效的，可靠的，相对成熟的结构振动控制方法，已经应用于大量的实际项目中，在各种结构中起削弱主结构振动的作用，是一款具有很好应用前景的控制设备。

2. 研究的基本内容与方案

在大型结构领域中，所受到的如风和地震的环境荷载的作用具有许多频率分量，而通常叫做调谐质量阻尼器(tmd)的动力吸振器在复杂多自度和有阻尼建筑结构中的性能是不一样的。探索大型结构减振所用的调谐质量阻尼器减振原理以及调谐质量阻尼器质量、阻尼、刚度等特性对减震效果的影响；进行相关的动力学建模和数值仿真的研究，以模拟在振源激励条件下调谐质量阻尼器对大型结构振动的减振效果。仿真设计一种变刚度tmd并用matlab验证。

研究方案如下：

1. 仿真设计一种可变刚度的新型tmd。

2. 推导相应的动力学方程。

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   3. 研究计划与安排

   第1-3周：查阅相关文献资料，明确研究内容，了解研究所需解决的问题。确定方案，完成开题报告。

   第4-5周：拟定仿真方案，完成英文翻译，上传阶段性报告。

   第6-7周：完成理论推导，进行相关的动力学建模和数值仿真，研究各种因素对减震效果的影响，用matlab进行仿真。

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   4. 参考文献（12篇以上）

   1. 陈永祁 , 彭程, 马良喆 . 调谐质量阻尼器 (tmd) 在高层结构上应用的总结与研究 . 建筑结构, 2013

   2. rana.,r. 调谐质量阻尼器的参数研究与简化设计 . 世界地震工程， 1998

   3. 刘兴彦.tmd结构减震性能及影响因素研究 . 工业建筑, 2017

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