基于神经网络的纯电动汽车功率预测算法研究任务书
2020-02-18 16:00:58
1. 毕业设计(论文)主要内容:
基于神经网络方法,利用历史行驶数据进行训练学习,预测电动汽车未来行程上的功率,可用于能量管理,续驶里程估计、充电规划等。论文主要内容包括:
1、基于纯电动汽车,建立车辆功率模型;
2、利用matlab/simulink,建立神经网络算法模型;
2. 毕业设计(论文)主要任务及要求
(1)不少于3张1~2#图纸;
(2)毕业论文不少于3万字;
(3)毕业设计文献检索不少于30篇,其中10篇外文,文献检索每篇不少于200字;
3. 毕业设计(论文)完成任务的计划与安排
1-2(7 学期第19-20周) 确定毕业设计选题、完善毕业设计任务书(相关参数)、校内外资料收集
3(8 学期第1周) 方案构思、文献检索、完成开题报告
4~5(8学期第2-3周) 外文翻译、资料再收集
4. 主要参考文献
1、李亚秋, 吴超仲, 马晓凤, et al. 基于ekf学习方法的bp神经网络汽车换道意图识别模型研究[j]. 武汉理工大学学报(交通科学与工程版),2013, 37(4):843-847.
2、z. wang, g. xu, w. li, y. xu, in: driving load forecasting usingcascade neural networks,advances in neural networks,2007, pp. 988–997.
3、3、z. chen, r. xiong, c. wang, j. cao, an on-linepredictive energy management strategy for plug-in hybrid electric vehicles tocounter the uncertain prediction of the driving cycle, appl. energy 185 (2017)1663–1672.