某款纯电动汽车参数匹配及仿真验证分析任务书
2020-02-18 17:26:55
1. 毕业设计（论文）主要内容：
（1）查阅文献了解电动汽车参数匹配算法及技术；
（2）理论分析满足整车指标的参数并选型；
（3）搭建仿真模型并研究整车性能影响规律；
（4）选择关键零部件，并优化其参数，进行机械设计。
（5）绘制所选部件的装配图和主要零件图。
设计参数：
| 参数 | 值 | 单位 |
| 外形尺寸（长×宽×高） | 4032×1680×1450 | mm |
| 整车整备质量 | 1280 | kg |
| 半载质量 | 1505 | kg |
| 满载总质量 | 1730 | kg |
| 迎风面积 | 2.2 | m×m |
| 风阻系数 | 0.34 | - |
| 滚阻系数 | 0.013 | - |
| 轮胎滚动半径 | 0.279 | m |
| 主减速器速比 | 2.185 | - |
| 单挡减速箱减速比 | 3.524 | - |
| 传动效率 | 0.92 | - |
| 最高车速 | ≥120 | Km/h |
| 最大爬坡度(30km/h车速) | ≥30 | % |
| 0-50km/h加速时间 | ≤5 | s |
| 0-100km/h加速时间 | ≤12 | s |
| 40km/h匀速工况纯电动续航 | 200 | km |
| 60km/h匀速总续航里程 | 350 | km |
2. 毕业设计（论文）主要任务及要求
（1）不少于3张1～2#图纸；
（2）毕业论文不少于3万字；
（3）毕业设计文献检索不少于30篇，其中10篇外文，文献检索每篇不少于200字；
3. 毕业设计（论文）完成任务的计划与安排
1-2（7 学期第19-20周） 确定毕业设计选题、完善毕业设计任务书(相关参数)、校内外资料收集
3（8 学期第1周） 方案构思、文献检索、完成开题报告
4～5（8学期第2-3周） 外文翻译、资料再收集
4. 主要参考文献
[1]文浩，曾涛，徐淳川.电动汽车前沿技术及应用[M].北京：机械工业出版社.2018.
[2]黄志坚编著.电动汽车结构·原理·应用 第2版[M].北京：化学工业出版社.2018.
[3]姜久春.电动汽车电机及驱动系统[M].北京：北京交通大学出版社.2018.
[4]刘春晖，贺红岩，柳学军主编.图解电动汽车结构原理[M].北京：化学工业出版社.2018.
[5]王志福，张承宁编著.电动汽车电驱动理论与设计[M].北京：机械工业出版社.2017.
[6]杨世春主编.电动汽车设计基础[M].北京：国防工业出版社.2013.
[7]刘沛. 纯电动厢式物流车动力系统参数匹配与优化[D].安徽农业大学,2018.
[8]李中兴,马朋涛,王泽兴,李迎宏,苏正杲.纯电动汽车两挡变速器动力系统参数匹配优化[J].时代汽车,2018(06):70-73.
[9]王智超. 电动汽车动力系统参数匹配及优化分析研究[D].西安科技大学,2018.
[10]皇献清,李军.电动汽车动力总成的参数匹配方法分析[J].汽车工业研究,2018(05):57-61.
[11]苟琦智. 基于运行工况的纯电动城市客车动力系统参数匹配优化研究[D].长安大学,2018.
[12]杜常清,邓茹月.轻型纯电动客车传动系统参数匹配与仿真[J].机械传动,2018,42(04):62-66.
