1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）

1.立体车库设计背景 随着我国汽车工业的迅速发展，拥有私家车的家庭越来越多，而与此相对应的是城市停车位的不足。

以北京市为例，截止2007年底，市区仅有公共停车场828处，共计车位5.7万个，仅占市区机动车拥有量的8.6％，停车环境与城市规划的矛盾十分突出。

上海的情况也不容乐观，仅有的229个地下车库使用面积不足60万平方米，只能满足1.3万辆机动车停放的要求，路边停车渐呈泛滥之势，比例高达64％，而且还有继续上升之势。

2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案

1）首先设计升降装置与平移装置采用的结构，包括对载车板结构以及运输方式的设计，使得结构合理，运行稳定； 2）确定装置各部分的尺寸以及材料； 3）进行受力分析与强度校核； 根据受力分析结果对装置尺寸及材料进行更改修正，最后给出停车设备三维图以及工程二维图。