乘用车制动防抱死系统设计文献综述
2020-08-05 22:20:03
一、ABS的发展背景 现代汽车事业的发展益壮大,使得人们对于汽车的要求越来越大,相对应的人们对于汽车的各个部分的要求也越来越大。
从汽车诞生时起,车辆制动系统在车辆的安全方面就扮演着至关重要的角色。
近年来,随着车辆技术的进步和汽车行驶速度的提高,这种重要性表现得越来越明显。
众多的汽车工程师在改进汽车制动性能的研究中倾主了大量的心血。
目前关于汽车制动的研究主要集中在制动控制方面,包括制动控制的理论和方法,以及采用新的技术[1]。
汽车制动系统种类很多,形式多样。
传统的制动系统结构型式主要有机械式、气动式、液压式、气一液混合式。
它们的工作原理基本都一样,都是利用制动装置,用工作时产生的摩擦热来逐渐消耗车辆所具有的动能,以达到车辆制动减速,或直至停车的目的[2]。
伴随着节能和清洁能源汽车的研究开发,汽车动力系统发生了很大的改变,出现了很多新的结构型式和功能形式。
新型动力系统的出现也要求制动系统结构型式和功能形式发生相应的改变。
剩余内容已隐藏,您需要先支付 10元 才能查看该篇文章全部内容!立即支付