文 献 综 述 1发展背景 八十年代以来，由于人们对日益严重的环境污染、能源短缺等问题的关注，以及现代电力电子技术、微电子技术、电机及其驱动技术和新材料技术的迅猛发展，电动汽车重新引起了人们的关注，而且美国加州的零排泄汽车法案的问世进一步促进了人们对电动汽车的重视。

近年来许多国家的有关机构，包括美、日、德、法、意等国的大汽车集团及电力公司均纷纷开发了各种电动汽车。

其中有一些高性能、现代化的样车及部分实用型电动汽车问世，如日本东京电力公司的”IZA”电动汽车，四国电力公司的”PIVOT”电动汽车以及美国通用公司的”IMPACT”电动汽车等。

我国也有一些机构进行了电动汽车的研究和开发。

【1】 电动汽车动力驱动系统是能量存储系统与车轮之间的纽带，其作用是将能量存储系统输出的能量（化学能、电能）转换为机械能，推动车辆克服各种滚动阻力、空气阻力、加速阻力和爬坡阻力，制动时将动能转换为电能回馈给能量存储系统。

现代电动汽车与传统的燃油汽车不同，其动力驱动系统可以省去复杂笨重的机械齿轮变速机构就能提供满足车辆行驶速度范围宽和负载变化大的转矩转速特性，即低速恒转矩和告诉恒功率。

电动汽车动力驱动系统根据电机电流类型可分为交流驱动系统和直流驱动系统，交流驱动系统又可分为感应电机驱动系统和同步电机驱动系统，同步电机驱动系统又可分为永磁同步电机驱动系统和开关磁阻电机驱动系统。

当前商业化电动汽车中应用的动力驱动系统有三类：直流驱动系统、感应电机驱动系统和永磁同步电机驱动系统，代表产品分别有标致106EV、通用EV1、和本田EV Plus。

随着电力电子技术、微电子技术和控制技术的发展，数字化交流驱动系统在商业化电动汽车中独占鳌头，而小功率电动汽车方面，质量轻、体积小和高效的PMSM Dives发展前景最好。

【2】 2国内外现状 国外电动汽车的开发概况 美国是世界汽车大国，凭借雄厚的资金和技术优势在电动汽车的研制方面取得了世人瞩目的成就。