1. 研究目的与意义（文献综述）

一 设计目的及意义

近年来，汽车行业在我国迅速发展，汽车也成为目前最普遍，最便利的出行交通工具。随着汽车数量的增加，汽车事故的增多，汽车的安全问题也成为人们日益关心的问题。现今人们更加追求生活质量，人们在追求汽车运输功能的同时也对汽车的舒适性有更高的要求。汽车制动系统作为汽车的主动安全装置，它的制动能力以及稳定性也成为人们追逐的目的。另一方面，汽车制动系统与汽车车型的匹配化程度，可提高乘客舒适性。

二国内外现状

2. 研究的基本内容与方案

（1）设计内容

针对本次对某车型制动系统的设计，总体来说会对轿车制动系统进行归纳与总结。

1 制动系统理论分析。对制动系统基本原理和类型进行说明，并对汽车制动系统的目的及其评价指标作出解释；对制动系统各组成及各自特性进行分析。在这个过程中，进行汽车制动时受力状况，前后制动力矩分配，制动距离以及制动减速度等制动系统理论进行分析；进行制动系统的制动主缸，制动鼓，制动踏板等主要零部件的分析说明。理解制动主缸等零部件在制动时产生的力矩之间关系。2 制动系统设计，根据所设计车型参数首次选定制动系统各零部件基本参数。在选择制动器结构之后，确定宝骏370整车参数之后，确定制动系统前后制动器的参数。紧接着选择驻车制动器参数。在选定参数之后，分析该套制动系统在整车满载或者空载状态下前后制动力矩分配，同步附着系数等，绘制前后制动力矩分配曲线。

3. 研究计划与安排

1 预备周（7学期第18周），毕业设计动员会，开始毕业设计选题；

2 毕业实习两周（7学期第19-20周） 校外实习、校外资料收集、完成实习报告，提交实习报告；

3 （7 学期第20周），确定毕业设计选题、毕业设计任务书(相关参数)、校内资料收集，完成毕业设计任务书；

4. 参考文献（12篇以上）

[1].过学讯，邓亚东，黄妙华.汽车设计（第二版）.人民交通出版社.2005.8.
[2].陈家瑞，马天飞.汽车构造（第五版）.人民交通出版社.2005.5.

[3].李立志，汽车制动系统设计[j]，汽车实用技术，2016.8

[4].谢巍婷,制动系统设计与验证 [d]，湖南大学，2014.11