1. 研究目的与意义（文献综述）

研究目的及意义

传统的内燃机汽车以汽油、柴油为能量源。这些化石燃料不仅在开采的时候对环境造成破坏，燃烧这些化石燃料的时候也会对环境造成巨大的影响。随着人们对环境的要求越来越高，新能源汽车应运而生^[1]。作为新能源汽车的典型代表，纯电动汽车具有高效、环保、节能、低噪声、零排放的优点，已经成为解决传统汽车所带来的环境污染、资源短缺的有效方案^[2]。

纯电动汽车的系统包括了动力电池（能量源）、电机控制系统、能量管理系统、识别系统、导向系统以及其他辅助设备^[3]。为了使各个系统协调有序的工作，需要有一个“指挥中心”，这个指挥中心就是整车控制器（vcu）。整车控制器是汽车的灵魂，所有的重要指令都由它发出。它是整车控制策略的最终运行载体。整车控制器主要由以下功能：

2. 研究的基本内容与方案

二、研究设计的基本内容、目标、拟采用的技术方案及措施

研究的基本内容：

车辆要求：

3. 研究计划与安排

三、进度安排

1-3周 方案构思、文献检索、完成开题报告 外文翻译、资料再收集

4-6周 设计计算、草图绘制

4. 参考文献（12篇以上）

[1]吴会敏. 我国新能源汽车的现状及前景分析[d].吉林大学,2014.

[2] chau k. ,wong y.s., chan c.c.. an overview of energysources for electric vehicles[j]. energyconversion and management. 1999, 40 (10): 1021-1039.

[3]朱军.新能源汽车动力系统控制原理及应用[m]．上海：上海科学技术出版社，2013：104-105．