1. 研究目的与意义（文献综述）

1. 目的及意义

1.1研究的目的及意义

轿车液力式自动变速器的设计对于我们车辆工程专业的学生来说试一次比较完整的、难度较为大的一次对汽车机械的整体设计，通过设计，能够培养学生独立地机械整体的分析能力与构造能力，树立正确的设计思想，掌握一体化的产品的设计的基本方法和步骤，为将来汽车的继续深入学习和设计能够打下良好的基础。

2. 研究的基本内容与方案

2．研究的基本内容

（1）首先对现有文献进行分析，查阅相关自动变速器的文献资料，深刻理解变速器的传动原理以及实现方式，分析各种常用自动变速器的结构、性能及优缺点，将at于amt、dct等进行比较分析。

（2）本次初步选择设计at，at由液力变矩器、行星齿轮变速器和控制机构组成。它是通过液力传递和齿轮组合的方式来达成变速变矩。

3. 研究计划与安排

3.设计进度安排

8 学期第1周 方案构思、文献检索、完成开题报告

8学期第2-3周 外文翻译、资料再收集

4. 参考文献（12篇以上）

4.主要参考文献

1.郭金刚，刘飞跃.汽车自动变速器发展现状[d]，工程科技专业资料，2013

2.田翠云.液压机械无级变速器的段内控制策略研究[j]，吉林大学，2011

3.中国行业研究网.自动变速器的现状调查研究[j]，2015