1. 毕业设计（论文）主要内容：

新能源汽车如电动车因电池重量占整车重量比例较大，整车重量超过普通汽车一倍以上，如特斯拉model s车重达到了2108kg，电池板总重高达900kg,而且现有的技术也使普通电动车电池能量密度难以维持较长的行驶里程。作为纯电动车，只有降低整车重量，才能相对控制电池的容量，降低既昂贵又占空间的电池投入。针对目前电池箱体型材结构存在的重量大，结构复杂等问题，开展纯电动汽车电池箱体结构轻量化设计，设计主要内容如下：

（1）铝合金电池箱体材料选择与结构设计

（2）铝合金电池箱体结构强度与刚度分析

2. 毕业设计（论文）主要任务及要求

（1）设计图纸必须包含装配图和零件图，总制图量折合不少于2.5张0^#图纸，其中机绘图纸量折合不少于1.5张0^#图纸，且机绘图中三维图（需转为二维图）纸不得少于1张0^#图纸量，所有图纸内容不得重复；

（2）毕业设计说明书不少于1万字；

（3）毕业设计文献检索不少于15篇，其中5篇外文，文献检索每篇不少于200字；

3. 毕业设计（论文）完成任务的计划与安排

1-2（7 学期第19-20周）确定毕业设计选题、完善毕业设计任务书(相关参数)、校内外资料收集

3（8 学期第1周）方案构思、文献检索、完成开题报告

4～5（8学期第2-3周）外文翻译、资料再收集

4. 主要参考文献

[1]冯富春,杨重科,李彦良,辛雨,高建保.某电动汽车电池包挤压仿真分析[j].电源世界,2017(04):33-36.

[2]兰凤崇,刘金,陈吉清,黄培鑫.电动汽车电池包箱体及内部结构碰撞变形与响应分析[j].华南理工大学学报(自然科学版),2017,45(02):1-8.

[3]孙小卯. 某型电动汽车电池包结构分析及改进设计[d].湖南大学,2013.