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1. 1. 毕业设计（论文）的内容、要求、设计方案、规划等

一、前言

行驶中的汽车具有巨大的能量，欲使其减速或者停车，必须将其蕴有的动能转化为其他形式的能量并释放或贮存起来。目前广泛应用的汽车刹车系统，就是将汽车的动能转换成为热能的摩擦装置。

对汽车制动器刹车时的热分析计算，得出制动器的温度分布图和热通量。校核制动器是否满足设计安全要求，减少设计风险，为改进设计提供理论依据，消除安全隐患，让产品设计更为可靠，从而减少物理样机的数量，降低产品开发成本。

2. 参考文献（不低于12篇）

[1] 王慧怡. 重载车辆用油冷盘式制动器热-机耦合研究 [j]. 机械传动. 2015 (12)

[2] 付广,梁静强,刘忠伟,吕俊成. 某车型盘式制动器制动噪声优化分析 [j]. 汽车零部件. 2015 (12)

[3] 向友,王剑彬,周为. 汽车盘式制动器多目标函数优化设计 [j]. 机械工程师. 2016 (01)