家用小型乘用车自动变速箱设计开题报告
2020-04-12 15:53:08
1. 研究目的与意义（文献综述）
一）选题的理论意义、实际意义
本次毕业设计通过对家用小型乘用车自动变速箱设计以及计算，利用catia软件对其进行三维建模，再次利用cad技术完成二维绘图。通过本次毕业设计，不仅可以巩固所学的理论知识，还可以培养我们运用所学专业理论知识的能力，同时加深了对汽车变速器的工作原理及构造的认知和提高了应用绘图软件的能力，因而是一次很好的理论和实践相结合的锻炼机会。本次毕业设计源于生产实际，对于我们今后从事实际技术工作有很大的帮助。
（二）国内外研究综述（针对dct变速器）
2. 研究的基本内容与方案
二、研究内容
1.变速器结构方案的确定
2.变速器总体尺寸和参数的设计
3. 研究计划与安排
| 时间 | 具体内容 |
| 1（7 学期第20周） | 确定毕业设计选题、毕业设计任务书(相关参数)、校内资料收集 |
| 2（8 学期第1周） | 方案构思、文献检索、完成开题报告 |
| 3~4（8学期 第2~3周） | 外文翻译、资料再收集 |
| 5~7（8学期 第4~6周） | 设计计算、草图绘制 |
| 8~10（8学期第 7~9 周） | 图样绘制、编写设计计算说明书（论文）、预答辩 |
| 11~13（8学期 第10~12周） | 图样及设计计算说明书整理、资料袋整理，答辩资格审查 |
| 14（8学期第13周） | 提出答辩申请，并作答辩准备；教师审阅图纸、说明书 |
4. 参考文献（12篇以上）
[1] 董小洪 双离合器自动变速器干式双离合器设计与分析.重庆大学硕士学位论文，2010-5.
汽车离合器以无动力输出时压盘是否压紧摩擦片而分为常闭式和常开式两 种，由于常开式离合器能有效地解决常闭式离合器在执行机构失效时无法按驾驶 员要求及时分离的缺点，增加了车辆行驶安全性，因此常被用于汽车机械式自动 变速器中，尤其在新兴的双离合器自动变速器（dct）中发挥着重要作用。由于 常开式离合器和常闭式离合器膜片弹簧的工作原理不同，其设计方法也存在较大差异。
