纯电动汽车驱动车桥设计与分析开题报告
2020-04-13 13:05:26
1. 研究目的与意义（文献综述）
1.1研究目的及意义
在环境问题日益突出和能源危机的情况下，世界各国对汽车制造商提出了更加严格的政策，特别是对汽车排放的限制，鼓励使用小排量汽车。一些欧洲的发达国家分别出台并颁布了汽车尾气排放法规，且越来越严，以促进发动机燃烧更充分、尾气排放降低对环境污染等，把它作为发展目标，欧洲 i 号实施到现在近二十年，先后颁布五次排放标准，1998 年发达国家签订了《京都协议》规定了发达国家在减少碳排放量应尽的义务。这些新政策迫使传统汽车商加大了对汽油发动机的节能减排研发，如宝马公司在 2010 年开发出了远低于欧盟排放标准的直列四缸 n20 发动机。
但是传统内燃机依然解决不了燃烧汽油带来的尾气排放问题，唯有发展新能源取代石油作为动力能源才是解决问题的良剂，发展纯电动汽车正是最好的方式之一。目前世界各地的汽车开发商均已投入大量资金进行新能源汽车的开发且颇有成效。从我国的“十三五”规划也可看出，发展纯电动汽车是我国汽车工业新兴产业的重点培养技术，也是汽车小型化与电气化相交汇的历史机遇。
2. 研究的基本内容与方案
2.1基本内容：
在确定设计对象的基本性能参数后，主要从电动驱动桥机械结构和驱动控制系统两方面进行设计。
2.2 设计目标：
3. 研究计划与安排
| 时间 | 任务内容 |
| 7学期第20周 | 确定毕业设计选题、完善毕业设计任务书(相关参数)、校内资料收集 |
| 8学期第1周 | 方案构思、文献检索、完成开题报告 |
| 8学期第2-3周 | 外文翻译、资料再收集 |
| D8学期第4-6周 | 设计计算、草图绘制 |
| 8学期第7-9周 | 图样绘制、编写设计计算说明书（论文）、预答辩 |
| 8学期第10-12周 | 图样及设计计算说明书整理、资料袋整理，答辩资格审查 |
| 8学期第13周 | 学生提出答辩申请，并作答辩准备；教师审阅图纸、说明书 |
| 8学期第14-15周 | 参加答辩 |
4. 参考文献（12篇以上）
[1] 徐萍萍，朱建国，沈光地,电动汽车电机驱动系统特性研究微电机，2007.40（11）
[2] 徐国凯，赵秀春，苏航，纯电动汽车的驱动与控制[m]，电子业出版社，2010：15-41
[3] 许伍洲，纯电动汽车驱动系统设计及其参数优化匹配的研究武汉：武汉理工大学硕士学位论文，2007.
