发动机配气机构凸轮轮廓的优化设计 文 献 综 述 1 配气机构 伴随21世纪的到来，如今汽车产业已然成为工业中的支柱产业。

近年来我国经济快速发展，人民生活水平迅速提高，我们对生活质量也提出了越来越高的要求。

但我们周围的生活环境却越来越恶化#8212;#8212;全球气温变暖，酸雨不断致使植物死亡等，都在一步一步的威胁着我们人类的生存。

据统计，90％以上的污染来自内燃机的废气排放。

所以要改善我们的生活环境，其首要的任务就是降低、限制内燃机的废气排放[1]。

低污染、低油耗、大功率、大扭矩的内燃机也就是我们的追求目标。

配气机构是内燃机的重要组成部分，配气机构的好坏对内燃机的性能指标有着很重要的影想。

它是发动机的核心部件，其设计合理与否直接关系到内燃机的动力性、经济性、环保性及工作的可靠性。

随着内燃机高功率、高速化，人们对其性能指标的要求越来越高，要求其在高速运行的条件下仍然能够平稳、可靠地工作，因而对其配气机构提出了更高的要求。

配气凸轮型线是配气机构的核心部分，配气凸轮型线设计是配气机构优化设计的重要途径之一。