摘 要

改革开放以来，计算机和互联网技术发展迅猛，带动了相关汽车软件的运用与开发，目前，汽车CAD系统已经广泛应用于汽车各个零部件和系统总成的生产。作为辅助汽车设计的软件技术，它充分利用了模块化的设计理念，大大降低了设计师的工作量，提高了量产时的生产效率。

“汽车CAD系统”采用Visual Basic 6.0 和AutoCAD2014为系统集成开发环境。用Visual Basic语言作为编程工具，完美结合了数据库、图形集成、显示技术和汽车制造业。它包括了以下几个基础模块：主控模块、登录窗体、驱动桥模块、从动桥模块、变速器模块、悬架模块、传动轴模块。

本次毕业设计我以悬架作为研究对象，研究了汽车悬架上的钢板弹簧的结构形式，利用AutoCAD2014完成了二维图纸的绘制。接着用Visual Basic 6.0设计了汽车悬架计算校核模块，包括悬架的结构形式、性能参数、强度校核等等。然后创建了数据库进行链接，以便运行时调用，最后对结果进行分析整理。

关键词：汽车CAD系统 Visual Basic 6.0 AutoCAD2014 悬架 计算校核模块

Automotive CAD system—

the calculation and checkmodule of Suspension

Abstract

Since the reform and opening up, technologies of computer and Internet have developed rapidly, driving the use and development of related automotive software. At present, automotive CAD systems have been widely used in the production of various parts and system assemblies of automobiles^[1]. As a software technology to assist automotive design, It makes full use of the modular design concept, which greatly reduces the workload of the designer and improves the production efficiency in mass production.

“Automotive CAD System”uses Visual Basic 6.0 and AutoCAD2014 as the development environment of integration system. Using Visual Basic6.0 as a programming tool, it combines database, graphics integration，display technology and automotive manufacturing. It includes the following basic modules:login form, main control module, drive axle module, driven axle module, transmission module, suspension module，transmission shaft module.

In this graduation project，I used suspension as the research object，studied the structural form of the leaf spring on the car suspension, completed the drawing of the 2D drawing with AutoCAD2014.And then, I designed the car suspension module of calculation and check with Visual Basic 6.0, including the structural form of the suspension, performance parameters, strength check, etc. Then I created a database for linking, so that it can be transferred at runtime，and finally I analyze the results.

Keywords：automotive CAD systems;Visual Basic 6.0 ;AutoCAD2014;suspension;module of calculation and check

目录

摘 要 I

Abstract II

第一章 汽车CAD系统 1

1.1 汽车CAD系统所需配置及接口配置 1

1.2基本模块 1

1.3 汽车CAD系统的结构流程图 2

1.4汽车CAD系统设计的步骤 2

1.5汽车CAD系统的经济分析 3

第二章 模块界面及程序的设计 5

2.1 登录窗口模块 5

2.2 主窗体 7

2.3 悬架计算校核模块（一） 13

第三章 汽车悬架计算校核模块的开发设计 24

3.1数据流的设计 24

3.2数据库的建立 24

3.3错误检查程序的设计 28

3.4标准模块的创建 29

3.5控件的隐藏与显示 29

第四章 悬架计算校核模块的计算实例展示 32

4.1前悬架钢板弹簧的计算校核 32

4.2后悬架钢板弹簧的计算校核 41

第五章 总结与展望 49

参考文献 50

致谢 51

第一章 汽车CAD系统

1.1 汽车CAD系统所需配置及接口配置

一．汽车CAD系统硬件

CAD系统的硬件与通用的一般计算机系统配置有些区别，在它的系统中必须配有较为高级的图形输入设备，因此其配置通常也可以满足CAD/CAE系统，主要包括以下几部分：计算机系统（工作站或者高级微机）、图形输入（鼠标、扫描仪、数字化仪器等）、显示（显示器和显示卡）和绘制设备（绘图软件、打印机）。

本次设计的硬件环境：Windows10， Microsoft Internet Explorer7.0， 至少有3G左右的硬盘空间， Pertium T4200 处理器，酷睿i7，32 X 倍速的DVD—ROM。

二．汽车CAD系统软件：

主要包括系统软件、支撑软件和应用软件，其中，系统软件包括操作系统、编程系统和图形接口；支撑软件包括计算机分析系统、集成化的CAD/CAE软件、数据库管理系统、网络服务软件；应用软件也叫做二次开发软件^[2]。

本次设计的软件环境：Visual Basic 6.0 ，AutoCAD2014，Word2010，电脑截图软件（此次我用的是QQ的截图功能），公式编辑器（此次我用的是Word2010内嵌的公式编辑器）等。

1. 接口配置：

接口配置包括用户接口和交互技术。

1.2基本模块

汽车CAD系统主要包括登录窗体模块、主控模块和计算校核模块，其中可以通过主控模块直接进入各个计算校核模块；主控模块主要包括驱动桥模块、从动桥模块、变速器模块、悬架模块、传动轴模块，每一个模块都包括设计模块和计算校核模块。

本次毕业设计我做的是悬架的计算校核模块，包括性能参数模块（总布置给定参数、各部件尺寸取定、自由状态下和装配后弧高计算等等）与强度刚度校核模块（前悬架钢板弹簧、后悬架钢板弹簧、单片钢板弹簧和骑马螺栓等的强度刚度校核）^[3]。

1.3 汽车CAD系统的结构流程图

图1.1 汽车CAD系统的结构流程图

1.4汽车CAD系统设计的步骤

汽车CAD 系统采用Visual Basic 6.0作为编程环境，运行工程程序之后先进行登录页面，登录后进入主窗体，在此可选择悬架的相关计算校核模块，在悬架各个计算公式窗体只要输入相应的参数，就能准确计算出前悬架钢板弹簧和后悬架钢板弹簧的各片长度，当量长度、空载或满载挠度和频率、平均应力、每公分变形应力、强度校核、自由状态下的总成弧高和曲率半径等等。用户可以自己手动输入这些计算参数数据，也能够调用数据库里的各组原始数据进行结果验算。

为了使得程序运行时条理清晰，加强用户的使用体验，窗体之间都有有序的连接，都有继续、返回和结束按钮，以便直接进入下一个页面或者直接回到主窗体或者结束程序的运行。

在进行汽车CAD 系统设计时，除了VB编程技术，还用到了AutoCAD2014和数据库技术，其中，AutoCAD2014用来对汽车悬架上钢板弹簧的各个零部件及总成的二维工程图的练习和绘制，以及相关尺寸的标注；数据库技术则用来快速调用原始参数对计算结果进行相关校核。

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